Bonjour à tous

saroumane

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24/10/18
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Essonne
bonjour à tous ,

Je m'appelle Thierry. J'ai 48 ans j'habite le nord de l'Essonne où j'habite avec ma femme et deux très grands enfants. Je suis cadre à la SNCF, et une passion pour tout ce qui est numérique, mais aussi les sciences et forcément un peu geek sur les bords.

Après avoir lu et relu tous les threads jusqu'au tréfonds du forum je viens me présenter à vous.
Pourquoi ce changement ? Et bien, dans encore un dodo je devrais être l'heureux (j'espère) possesseur d'une Hyundai IONIQ Hybride.

C'est avec un peu de regret que je vais échanger ma TOYOTA COROLLA VERSO MMT essence de 11 ans. On sait toujours ce que l'on laisse et pas toujours ce que l'on gagne. Il faut dire qu'en 11 ans elle ne m'a jamais fait défaut. Elle vient de passer le CT avec un rapport vierge et zéro frais durant cette période... Autant dire que la réputation de TOYOTA c'est du sérieux.

Faisant environ 15 000 Km /an sur tout type de routes je me suis dis qu'il était temps de passer à autre chose. Habitué depuis toujours à l'essence ma motivation n'est donc pas l'abandon du Diesel. Mais quelle véhicule choisir pour remplacer dignement "Titine"? L'autonomie des voitures électriques est pour moi encore trop limité, je me suis donc rapidement mis à regarder entre une Plug-in et une Hybride.

Après 20 ans de monospace, les enfants ont grandi, et donc ce type de véhicule ne s'imposait plus. J'ai donc naturellement étudié chez TOYOTA la PRIUS, puis et aussi ce qu'il se faisait ailleurs. J'ai pesé les choux et les carottes, les points objectifs, et d'autres beaucoup plus subjectifs.

Alors pourquoi Hyundai ? Rien d'évident ou de rédhibitoire, la ligne de la Prius ne m'emballait pas, ainsi que la boite CVT. Par contre celle ci semblait plus économique, et avait l'historique de TOYOTA en la matière. Pour le reste, à mon sens peu de différence. C'est donc le cumul de pleins de petites choses qui ont fait basculer le choix. Une boite à double embrayage, un système multimédia non propriétaire (android auto) par exemple.

Restait à choisir entre hybride et Plug-in, et là au delà du prix supérieur des plu-in c'est surtout l'occupation des batteries dans le coffre qui m'ont inquiété. C'est donc en définitive la Hyundai IONIQ hybride qui remporté les suffrages à la maison.

Au plaisir de vous lire et de vous faire partager mes expériences hybride.
 
Bienvenue parmi nous et belle présentation. La Ioniq est une très bonne voiture comme tu as déjà pu le lire sur ce forum.
 
Je ne pensais jamais écrire "bienvenue saroumane saroumane" mais tout arrive :) (d'ailleurs t'as le visage drôlement marqué pour un monsieur de 48 ans :mdr: )
 
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Bienvenu.
Très bon choix la ioniq.
En quelle finition ?
 
Merci pour vos messages.
Pour répondre Jax Jax c'est la finition Creative en bleu intense. Petite photo demain pour ceux qui seraient interessés par cette nouvelle couleur du catalogue.
 
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Reactions: parkerbol et FoLuxo
Bienvenue, on attend tes premiers retours et une photo avec la nouvelle couleur.
Encore un match e-CVT / DCT.
Tu n' as pas l' air heureux sur la photo...
 
Bonjour à toi saroumane saroumane et bienvenue sur Hybrid Life de la part d'un Toyotiste depuis moins longtemps que toi, mais qui n'a pas fait l'erreur de choisir la Ioniq (... ne me regarde pas noir comme ça : je blague !) [emoji6]
Chouette présentation...

Envoyé de mon Nexus 6P en utilisant Tapatalk
 
Bienvenue. Nous avons une Ioniq hybrid depuis un an et on en est très content (quasi le même kilométrage que toi par an). Tu as trouvé ton précieux!
 
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Reactions: FrançoisRCL
Ouh ! ça fout les chtons ici !
Félicitations saroumane saroumane le terrible ! Bon choix que cette Ioniq mais de toute façon, Prius 4 ou Ioniq, ce sont de très bons choix actuellement qui font des heureux des deux côtés ;)
 
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Reactions: FrançoisRCL
Voilà j'ai enfin pu profiter de quelques minutes de lumière sur la région parisienne pour faire des photos de ma IONIQ . Pour ceux qui seraient intéressés voilà le nouveau "bleu intense" au catalogue en remplacement du "bleu marina".

Pour ce qui est des première sensations, il me faut déjà prendre en main la "bête". Première constation, sur le trajet de la concession, je faisais régulièrement 8,7L/100 avec mon COROLLA VERSO, et pour un première utilisation sans maitriser les subtilites de l'hydride j'ai fait 5,8L/100. Donc satisfait de mes premiers kilomètres.




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Ouah, elle claque cette couleur !!!
Moi avec ma Iron Gray je vais faire pâle figure !
Magnifique !!!!
 
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Reactions: saroumane
Merci pour les photos,
en effet, très sympa la couleur