Contenu récent par dmarc34

  1. dmarc34

    [Fait Divers] Vive les vacances en tesla !

    Pour en revenir au parc de superchargeur tesla, il bouge bien, et dans le bon sens: https://www.automobile-propre.com/breves/superchargeurs-tesla-plus-de-30-nouvelles-stations-en-france-dici-fin-2020/ Quand a cette défaillance d'Izivia, c'est vraiment un coup dur, et un gaspillage...
  2. dmarc34

    [Technologie] Plannifier un trajet en voiture electrique avec ABRP (A Better Route Planner )

    En plus il permet de planifier un voyage à partir d'un endroit qui n'est pas l'emplacement de la voiture. Je l'utilise en complement du GPS de la tesla
  3. dmarc34

    [Compacte] Hyundai Ioniq Plug-in : Premier long trajet

    A noter qu'en carplay, le volume des annonces de waze peuvent être modifiées par le bouton de volume de la voiture au moment de l'annonce... Voire mis à zéro. En ce qui me concerne, j'ai exactement ça : Waze sur l'écran de la voiture et le son dans les HP de la voiture.
  4. dmarc34

    [Compacte] Mon Avis sur Hyundai Ioniq Plug-In après 2000 km

    Mon choix : Prius Hybride ET Ioniq electrique ! ou comment faire une plugin hybride :p Bon c'est pour rire, il nous fallait deux véhicules, c'est tout de suite plus facile... Et la Prius est bien rentabilisée (Modèle 2009)
  5. dmarc34

    [Berline] Essai Hyundai Ioniq Electric : près de 1000 km au volant !

    Pareil pour moi, Je suis épaté de sa consommation électrique vraiment faible !! Je tourne entre 12 et 16 KW/h au 100 en fonction des conditions (je ne l'ai que depuis décembre, donc cet été ça risque d'être bien mieux). Et tout cela sans avoir froid !
  6. dmarc34

    [Île-de-France]Présentation de dmarc34

    Hello François, J'ai opté en fait pour le modèle full electrique (c'est l'avantage avec la gamme ioniq : on a le choix). J'ai changé ma zoé car elle arrivait en fin de contrat (véhicule de fonction). La Ioniq étant proposée par ma boite, je me suis lancé. Elle me convient mieux car je fais...
  7. dmarc34

    [Île-de-France]Présentation de dmarc34

    Hello @parkerbol Je n'y manquerai pas !! J'attends d'avoir un peu de recul, mais j'avoue être conquis :happy:
  8. dmarc34

    [Île-de-France]Présentation de dmarc34

    Changement de véhicule, passage de la Zoé à la Ioniq Electric !!! (et toujours mon increvable P3)
  9. dmarc34

    [Fiabilité] Les voitures d'occasion les plus fiables : enquête 2016

    C'est un excellent choix. J'en ai eu une en véhicule de fonction et ça n'a été que du bonheur !
  10. dmarc34

    [Citadine] Renault Zoe - Bilan après 6000 Km

    Ma société doit nous fournir des bornes de recharge au travail, mais ça a pas mal trainé pour des problèmes d'autorisation. Les travaux ont enfin commencé, le père Noel sera peut-être passé à mon retour de vacances. A ce moment là je ne chargerai qu'occasionnellement à la maison. Au prix du...
  11. dmarc34

    [Citadine] Renault Zoe - Bilan après 6000 Km

    Bonjour, J'utilise depuis quelques mois une Renault Zoé. C'est un véhicule de fonction, je possède une Prius comme véhicule personnel. Elle sert principalement à mes trajets maison/travail, environ 75 km par jour en région parisienne. J'ai une borne à domicile pour la recharge. C'est une...
  12. dmarc34

    [Île-de-France]Présentation de dmarc34

    Je n'y manquerai pas :)
  13. dmarc34

    [Île-de-France]Présentation de dmarc34

    Changement de véhicule, j'ai rendu la CT200h (véhicule de fonction), Je suis passé à l'électrique avec une Zoé, pour voir ce que ça donne (contrat court, je la garde 2 ans). Finalement pas de PHEV comme prochain véhicule comme écrit plus haut, juste une hybride (la P3 qui se porte d'ailleurs...
  14. dmarc34

    Comparatif Audi A3 e-tron v BMW i3 v Citroen C4 Cactus v Toyota Prius !

    Tu peux trouver pas mal de choses... Une explication ici : Emissions de CO2 par litre d'essence ou de gasoil (diesel) 2.28 kg de CO2 par litre d'essence 2,6 kg de CO2 par litre de diesel
  15. dmarc34

    Comparatif Audi A3 e-tron v BMW i3 v Citroen C4 Cactus v Toyota Prius !

    C'est tout a fait ça d'un point de vue économique ;) ...Mais j'ai souvent entendu l'argument conso équivalente = empreinte carbone équivalente qui est bien entendu erroné dès qu'on compare des carburants différents...:hungover: