[Break] Essai Toyota Corolla Touring Sport 1,8L et 2L hybrides : l’hybride mondialisée

Je ne pensais pas que cette question de newbie déclencherai autant de réponses détaillées de la part des membres. Merci pour ces rappels de mécanique et aérodynamique qui me replongent dans mes jeunes années. Ah les torseurs, moments et les magnifiques formules qui les accompagnent :) en tous cas, pour les jantes, je pense que je n’aurai pas trop le choix. Vu les options souhaitées ce sera du 17 pouces. Je reviendrai après l’essai pour un retex.
 
  • Like
Reactions: Chti73
Pour moi l'enjeu est important, ce sera le critère principal d'achat de mon prochain train de pneus été, d'ici là j'espère trouver du A en résistance au roulement.
En hiver je suis en 16'' résistance au roulement C, je pense consommer 0,2 L de moins qu'avec mon train été en 17'' classé en E (monte neuve de la voiture quand je l'ai achetée...), mais à prendre avec des pincettes peut-être que je conduis différemment depuis qq mois, difficile d'isoler un facteur...
 
Ce qui est intéressant c’est que ça se rapproche des différences de conso constructeur. La mesure labo n’augmenterait pas trop en conditions réelles. À suivre...
 
Tout à l’heure à la station essence il y avait une Lamborghini avec un petit attroupement autour, j’en ai profité pour faire un essai statique (=j’ai regardé de loin) :mdr:
 
Personne ici n'aurait plus d'info sur les problèmes d'homologation sur les Corolla fabriquées en mars ? Ma commerciale a encore relancé Toyota France hier et toujours pas de nouveau ...
Ma belle m'attend toujours chez la concessionnaire :confused:
 
Personne ici n'aurait plus d'info sur les problèmes d'homologation sur les Corolla fabriquées en mars ? Ma commerciale a encore relancé Toyota France hier et toujours pas de nouveau ...
Ma belle m'attend toujours chez la concessionnaire :confused:
Moi je suis immatriculé depuis hier.[emoji3]

Envoyé de mon P00C en utilisant Tapatalk
 
Sais tu si ta voiture a été fabriquée avant le mois de mars ? Si c'est la cas c'est normal que tu aies pu l'immatriculer
 
Sais tu si ta voiture a été fabriquée avant le mois de mars ? Si c'est la cas c'est normal que tu aies pu l'immatriculer
Je ne sais pas si l'on peut connaître dans le VIN la date de fabrication, mais j'ai fait partie des véhicules impossibles à immatriculer la semaine dernière.

Envoyé de mon P00C en utilisant Tapatalk
 
Je ne sais pas si l'on peut connaître dans le VIN la date de fabrication, mais j'ai fait partie des véhicules impossibles à immatriculer la semaine dernière.

Envoyé de mon P00C en utilisant Tapatalk

A partir du VIN je ne trouve pas de site gratuit qui pourrait donner cette info ...
Tant pis je vais continuer à patienter ...
 
Pour ceux qui ont commandé leur voiture, est-ce la voiture c'est mise toute seule sur my toyota ou il a fallut que le commercial vous donne le code vin. Car mon commerciale m'a indiqué qu'elle apparaitrait toute seule mais le site demande un code vin
 
Pour ceux qui ont commandé leur voiture, est-ce la voiture c'est mise toute seule sur my toyota ou il a fallut que le commercial vous donne le code vin. Car mon commerciale m'a indiqué qu'elle apparaitrait toute seule mais le site demande un code vin
J'ai rempli moi même m'y Toyota.

Envoyé de mon P00C en utilisant Tapatalk
 
Oui en effet!!! Il était tard j'étais fatigué...
Et voilà donc l'essai "dynamique" :emoticon-0140-rofl:

Essai intéressant. Je crois comprendre qu'il apprécie le 180 mais qu'il se contenterait largement du 122. La voiture a l'air de quand même se mettre assez régulièrement en EV. À un moment il y a deux vidéos en parallèle de l'accélération avec cette HB en 180 et avec la Sedan 122, on voit bien la différence quand même.
 
Une petite question pour ceux qui connaissent bien Toyota. Sur le configurateur suisse est proposée une option "PROTECT protection de carrosserie à grande longévité" (460 CHF quand même). Est-ce que cela vaut le coup? j'ai entendu dire que les peintures Toyota sont fragiles donc je me demande si cette option permettrait d'atténuer ce défaut. Si quelqu'un connaît....
 
En Italie Toyota mise sur le 180ch, en pub sur toute la surface de bus touristiques à impériale...