PAs nouveau ...le plus drôle c'est que le français est un veau disait un célèbre politique qui les connaissait bien ( et c'est bien foutu de leur gueule comme il savait qu'il avait raison :happy.
Pas de chance, c' est plutôt du haut de gamme.Non mon vélo est en réparation. Le chargeur est mort, la chaîne est tellement détendue qu'elle ne cesse de déchaîner.
Donc pour les retraités en balade, faut pas changer leurs habitudes ( je suis moi même retraité…).l'aménagement du métro doit aussi considérer le confort des usagers en heure creuse. Un argument de plus pour les sièges dans le sens de la marche.
Paris n'est pas la France...
Les metro de Lyon ont ete amenagés sans sieges dans le sens de la marche depuis un moment deja. Bon ils ont fait dans l'eclairage led glauque, sieges galettes special mal de cul...
Voici la vidéo de présentation du RER NG :
Le problème de ce RER, est déjà sa hauteur, il va falloir refaire tous les quais des lignes (les réhausser), alors qu'on les avait abaissé il y a a quelques années ! Et oui, encore un scandale sur la gestion des finances publiques.
Je recherche, mais étant à la RATP on a une revue d'études internes sur ce genre de blem, tous les articles ne sont pas forcément publics. Je cherche.Inouesama Tu peux citer tes sources je serais curieux de les lire.
RER NG, moins de places assises
RER NG, ici on évoque le problème de la hauteur des quais, mais après faudrait analyser ligne par ligne les hauteurs actuelles, mais toutes les lignes RER n'ont pas la même hauteur
Ligne D, différentes hauteurs de quais
Gare Epone et ses quais incompatibles pour tous les trains