Nous sommes descendus en Bourgogne (1h au sud de Dijon) ce weekend depuis le sud Essonne (environ 315 km) et nous avons fait aussi un aller-retour à Dijon depuis (environ 140 km), c’est donc l’occasion de partager quelques nouvelles impressions ainsi que quelques consos (j’essaie de penser à prendre en photo après un trajet
).
Déjà au niveau des impressions, je dois dire que je trouve la voiture vraiment top ! Que ce soit sur autoroute, en ville ou route secondaire, c’est vraiment un plaisir à conduire. L’eCVT est vraiment douce et répond au doigt et à l’œil, la tenue de route est toujours vraiment très bonne et je trouve la direction très agréable aussi. Au niveau des équipements, on a pu tester un peu tout, c’est vraiment top là aussi. Le régulateur adaptatif fonctionne vraiment très bien, je le mets en route dès que je peux d’ailleurs
Sur autoroute et voies rapides c’est vraiment reposant. Ça réagit en plus vraiment bien au trafic et avec la fonctionnalité d’accélération quand on met le clignotant on est rarement embêté quand on se retrouve derrière une voiture qui n’avance pas (ou un camion au choix
). Le maintien dans la voie complète parfaitement le régulateur et là aussi j’ai trouvé que ça fonctionnait vraiment bien (ça détecte d’ailleurs plutôt pas mal les lignes même sur des routes pas toujours top). De nuit on a pu tester les feux de route automatique, ça aussi c’est top et je craignais que ça ne réagisse pas assez vite par rapport aux autres automobilistes mais non c’est immédiat ou presque, par contre on a pu croiser certains automobilistes qui eux semblaient complètement oublier qu’ils étaient en plein phares ! :meh:
Niveau consos, je me suis un peu foiré sur l’autoroute et j’ai réinitialisé la conso en bidouillant un peu mais sinon sur le trajet complet je pense qu’on devait être aux alentours de 5/5,5L. Sur autoroute même on tournait entre 5,6 et 5,8L tout au régulateur et à 130 km/h GPS avec quelques (rares) pointes à 140 par moment. La voiture était plutôt bien chargée aussi et on a mis la clim’ (mais pas tout le long).
Ensuite le trajet vers Dijon de 70 km, à l’aller, c’était hier matin, la voiture n’était pas trop chargée, on a pas eu besoin de vraiment mettre la clim’. Principalement de la nationale, ville et un peu l’autoroute autour de Dijon (donc limitée à 90). Résultat :
En fin d’aprèm on a fait un petit trajet d’environ 10 km, là y’avait besoin de la clim’ par contre parce qu’on cuisait, voiture chargée de la même manière et principalement de la ville :
Le trajet retour, de nuit, mêmes conditions de charge, par contre pas de clim’ du tout et Madame conduisait :
Voilà pour mes premiers retours, je dois dire que nous sommes vraiment impressionnés surtout niveau conso !
Flink,
