vieille prius 2?

sterminus

Membre HybridLife
20/9/20
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bonjour
devant les prix qui restent tres elevés pour une prius 3 meme avec un fort kilometrage je me demande si regarder du coté des P2 certes agées mais avec peu de km ne serait pas interessant...
j'ai cru comprendre qu il valait mieux se tourner vers 2012 pr la P3 du coup je ne trouve rien en dessous de 12000 euros env.tandis qu'on trouve des P2 de 2010 à 100000km ou moins parfois vers 7000 euros.
qu'en dites vous?

merci
 
Si tu as un budget de 9000/10000€ pour une P3, tu peux t'orienter vers une P2 autour de 5000€ et garder la différence pour faire face aux frais inévitables (remplacement mécanique, batterie hybride). Une batterie neuve coûte 2500€ chez toyota. Après ça, tu es tranquille pour des années. Pour la partie mécanique, une P2 pourrait avoir ensuite besoin de changement de pièces d'usure. Sinon, ma P3 dynamic (avec pack Navi) de 2011, achetée en concession fin 2017 m'avait coûté à l'époque un peu moins de 10000€ avec une garantie complète de 12 mois.
 
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combien de km pr ta P3?c'est pas cher...je dois pas savoir chercher...
 
A l'époque elle avait 145 000 km. C'est une version Dynamic mais avec le pack navi, c'est à dire qu'elle a le gps d'origine, la caméra de recul ainsi que l'IPA (pour se garer automatiquement). C'est la finition juste en dessous de la lounge. Les prius ont malheureusement (ou heureusement selon certains) pris beaucoup de valeur en occasion depuis cette date.
 
j'ai oublié de preciser que je suis "obligée " de passer par un concessionnaire ou un revendeur car je dois faire reprendre ma voiture.
 
là j'ai 2 voitures à voir
une de 2011 135000km à 9900 euros,et une de 2013 125OOOkm à 12500 euros.
 
T'as plus de détails sur ces voitures (Dynamic, Lounge...) ?
 
Ce sont ttes les 2 des dynamic.celle de 2011 en 17’ et l autre en 15.
 
ha oui,aussi celle de 2011 possede le systeme park assist?je ne sais pas ce que c'est exactement,surement un truc dont je peux me passer...
 
Tu as dynamic et dynamic. Les dynamic simples, n'ont pas l''écran central avec caméra de recul. C'est un simple lecteur CD qu'il y a la place. La mienne est une Dynamic mais avec le pack navi (gps + caméra de recul et IPA). Après, sur une dynamic simple, on peut toujours changer l'autoradio et mettre un android.

Pour t'aider, je te mets 2 tableaux avec les différentes finitions de P2 et P3 pour que voies ce que chaque modèle a d'origine et en options selon les années.

modèles prius 2.png



Comparatif Prius 3 - 4.jpg
 
Park assist (ou IPA), c'est pour se garer tout seul. On peut s'en passer effectivement. Le seul avantage, c'est que cette version de Dynamic a d'office la caméra de recul.
 
du coup je me rends compte que celle de 2011 est une dynamic avec plein d'options,d'où le "surequipée" de l annonce...
 
Pour la différence de prix, je partirais plus sur celle de 2011 qui a certes une garantie hybride jusqu'en 2021 (voire 2022 si tu fais le dernier bilan hybride avant le 10 ème anniversaire). Avec la différence, tu te gardes de quoi faire face à des frais supplémentaires. Après, tout dépend de l'état et entretien de chacune. Il faut vérifier tout ça avant un achat. Une voiture qui aura été suivie régulièrement en concession est à privilégier.
 
C'est un avis intéressant, au cas où il ne se passerait rien avec la 2011. 2600€ de différence, ça fait effectivement beaucoup. Mais perso, je préfère la tranquillité et conseille plutôt la 2013 (plus fiable en théorie, dont la batterie est garantie plus longtemps, qui est en outre un peu mieux insonorisée et est un peu plus confortable).
Après, chacun voit selon ses désirs, ses possibilités et ses besoins.
 
Bon de tte façon il faut que j aille voir,et puis j ai un truc totalement eliminatoire ou pas à tester:le chargement de mon instrument de musique!ça passe ou ça casse direct,peu importe l année ou la finition!
 
j'en ai vu une pas mal je crois,2013,105000km,12900 euros garantie 1 an mais c'est loin et pr l instant ils reprennent ma kia pour...50 euros!!!!!!
non mais alloooooo quoi!!!