Yaris 4 et éco-conduite entre l'Orne et Paris

memoristic

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15/10/21
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Orne
Bonjour.

Je rejoins ce forum avec intérêt. Je me présente donc :

Conducteur ornais de 49 ans d'une Yaris 4 de fonction tout juste rodée qui fera certainement un kilométrage important entre la normandie et Paris (on m'a proposé un SUV en véhicule de fonction, j'ai refusé).

Engagé dans l'écologie politique également et des enjeux de multi modalité et le numérique responsable.


Je suis très intéressé aux enjeux d'éco conduite et de l'entretien global afin de faire durer le véhicule le plus longtemps possible.
 
Bienvenue...
:Thumbsup:

espérons que ce ne soit pas tous les jours, cela ferait 400 km aller-retour
:shock:
, heureusement que tu peux prendre la nationale N12.
 
Heureusement, pas tous les jours. Mais tu notes bien le type de parcours qui de ce que j'entrevois de mes 1200km en 3 semaines : le mélange de parcours citadin et départementales / nationales sied très bien à cette Yaris 4 qui ne dépasse jamais les 4l dans ces conditions et sait même frôler les 3l aux 100.
 
Pour autant de route, ne faudrait-il pas une voiture "plus routière" (Corolla, Lexus, etc.) ?
 
D'après ce que je lis ici et là, avec la Corolla 122, c'est 1L de plus en ville et sur autoroute. Pas négligeable si on roule beaucoup.
 
Je préfère utiliser les données officielles pour établir des comparaisons. Les données réelles recueillies auprès des propriétaires à chaque plein d'essence comportent trop de variables.
 
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Pour autant de route, ne faudrait-il pas une voiture "plus routière" (Corolla, Lexus, etc.) ?
Franchement ? Je préfère miser sur la sobriété. Cette voiture me va telle quelle pour le moment (et je le raconte brièvement ici : https://hybridlife.org/threads/yaris-4-2020.7264/page-15#post-172166 )

Je précise : je suis un militant et engagé politiquement. Je prône la sobriété. Question de cohérence même dans le choix d'une voiture de fonction.
 
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Un véhicule électrique aurait pu faire le job si recharge au travail.
A moins que ce type de véhicule soit à l' encontre de tes convictions.
 
J'y ai aussi pensé mais dans son post dans le sujet sur la Yaris 4 il dit que sa boîte ne lui proposait que des Toyota rouges, mais qu'il aurait préféré un petit VE
 
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Malheureusement je sais pas si elle rentre dans la catégorie des "petits VE" :mrgreen-48:
 
Je préfère utiliser les données officielles pour établir des comparaisons. Les données réelles recueillies auprès des propriétaires à chaque plein d'essence comportent trop de variables.

Non, c'est que je lis dans divers essais de la presse auto. Je n'ai pas trop confiance dans les données officielles.
 
La Tesla Model 3 existe en rouge, suffit de rebadger, c' est dans l' air du temps !
Un véhicule lourd dont la capacité des batteries dépasse LAAAARGEMENT les besoins quotidiens des 95% des déplacements n'est pas la bonne solution AMHA.
 
La meilleur solution est la 2CV rétrofité EV. En plus c’est la classe. :mrgreen-48: