Toyota Prius 3 qui patine

Elle va en révision cette voiture de toute facon. Donc notre ami devrait donc récupérer un vehicule a nouveau 100% focntionnel apres...sans avoir a faire le travail lui meme ( toujours délicat ). Apres bon vue la nullité de bcp "d'experts" des CC ...J'espere pour lui que ca concession fait partie des bonnes.
 
Bonjour a tous les membres

J'aimerais vos conseils, j'ai ma Toyota Prius qui a plus de 2016 360.000 km au compteur, et fonctionne très bien, mis à part que sur autoroute, surtout en montée, elle patine comme si l'embrayage était HS. Mais il n'y a pas d'embrayage sur ces modèles...
Problème aussi pour accélérer au delà de 140 km/h.

J'ai essayé de chercher sur les forums, je n'ai pas trouvé de personnes se plaignant de ce type de problème sur les Toyota Prius Plus.

Merci pour vos retours d'expérience.
Greg
Bonjour. As-tu déjà fait une vidange de la boîte ? Pour ce que c'est à faire et ce que ça coûte, c'est la première chose à faire si pas déjà fait au moins 2 fois vu ton kilométrage


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Bonjour
Du coup changement de vanne egr et maintenant reprise de tte la puissance mais ratés d'allumage depuis le changement.
Le moteur tremble au ralentie en thermique et a vitesse stable 70 75 km/h 90/95 km/h.
Aucun défaut au compteur ni au diag
 
Oui c'est la même chose mais vanne egr neuve et collecteur admission nettoyer complètement.
 
Même les petits trous permettant l'admission des gaz en provenance de la vanne EGR ? Ce sont eux qui sont importants. Si tu les as nettoyés alors le problème vient très certainement d'ailleurs.
 

Fichiers joints

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Oui j'avais tout fait nettoyer par un pro de l'hybrid collecteur et vanne egr mais du coup après j'ai décider de changer la vanne
 
Bonsoir Mon mécanicien m'a parler de la vanne pcv pour les perte de puissance qu'en pensez vous les pros du forums.
Mon mécanicien veut entreprendre nettoyage système egr avec refroidisseur + papillon + collecteur admission + changement vanne pcv.

Vos avis svp
 
Sur ton message précédent tu dis que cela a été fait (hormis le remplacement de la vanne PCV). Auquel cas, seul le changement de cette valve est potentiellement utile. C'est quand même dommage de ne pas l'avoir vérifiée/changée lors du premier nettoyage. Dans tous les cas, vu le faible coût de cette vanne et le peu de temps de travail tu peux toujours tenter le remplacement et voir si cela résout ton problème.
 
Nous avions fait le nettoyage de vanne egr et admission mais pas le pavillon ni le refroidisseur et j'ai rouler avec un vanne egr qui ne commandait plus depuis 30000kms.elle restait uniquement en position fermer.
J'espère que je peux commander la vanne pcv chez Toyota.
 
Nous avions fait le nettoyage de vanne egr et admission mais pas le pavillon ni le refroidisseur et j'ai rouler avec un vanne egr qui ne commandait plus depuis 30000kms.elle restait uniquement en position fermer.
J'espère que je peux commander la vanne pcv chez Toyota.
Le nettoyage de l'échangeur est impératif si tu veux que ça fonctionne correctement, car il pose autant problème que la vanne EGR en elle même. Et tant qu'à y être autant nettoyer aussi le papillon.
De mon côté lorsque j'ai nettoyé le circuit EGR, le papillon n'était pas très sale, la vanne EGR pas énormément, l'échangeur totalement obstrué, et la vanne PCV (fonctionnelle) a été nettoyé.
Concernant la vanne PCV ça reste une pièce standard, tu peux l'acheter où tu veux, à condition de prendre une équivalente à celle d'origine (ref : 12204-37010 pour P3).
 
Franchement merci beaucoup je suis un peu perdu j'ai commandé aussi les sondes lambda pour repartir nickel.
Je ne sais plus quoi faire avec ce problème de ratés avec moteur qui tremble on dirait un tracteur.

Est ce que ça peut aussi etre la cause de perte de puissance du véhicule?
 
Est ce que ça peut aussi etre la cause de perte de puissance du véhicule?

Oui, c'est sans aucun doute la cause de la perte de puissance. Un moteur qui a des ratés ou dont un cylindre ne fonctionne pas ne délivre pas sa puissance normale.
 
Merci a vous tous pour votre aide ce forum est une aubeine des personnes connaissant ce type de véhicules sur le bout des doigts
Merci Luca pour cette réponse j'espère regler mon problème en faisant ce nettoyage complet je vous tiendrais au courant je dois l'effectuer cette semaine elle a quand même 360000kms et en plus quasiment tt a lethanol pour infos
 
Quasiment 360000 kms a 100/100 l'éthanol en été et en mix l'hiver 50/50.
Sans boîtier.