Les disques n'ont pas bleuit après vérification visuelleSi un des disques arrières a bleui c' est qu' il a bien chauffé.
Bonjour. As-tu déjà fait une vidange de la boîte ? Pour ce que c'est à faire et ce que ça coûte, c'est la première chose à faire si pas déjà fait au moins 2 fois vu ton kilométrageBonjour a tous les membres
J'aimerais vos conseils, j'ai ma Toyota Prius qui a plus de 2016 360.000 km au compteur, et fonctionne très bien, mis à part que sur autoroute, surtout en montée, elle patine comme si l'embrayage était HS. Mais il n'y a pas d'embrayage sur ces modèles...
Problème aussi pour accélérer au delà de 140 km/h.
J'ai essayé de chercher sur les forums, je n'ai pas trouvé de personnes se plaignant de ce type de problème sur les Toyota Prius Plus.
Merci pour vos retours d'expérience.
Greg
Le nettoyage de l'échangeur est impératif si tu veux que ça fonctionne correctement, car il pose autant problème que la vanne EGR en elle même. Et tant qu'à y être autant nettoyer aussi le papillon.Nous avions fait le nettoyage de vanne egr et admission mais pas le pavillon ni le refroidisseur et j'ai rouler avec un vanne egr qui ne commandait plus depuis 30000kms.elle restait uniquement en position fermer.
J'espère que je peux commander la vanne pcv chez Toyota.
Est ce que ça peut aussi etre la cause de perte de puissance du véhicule?