Résultats de la recherche

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    [Scoop!] Adieu Auris, vive les Corolla Hybrides 4p, 5p et TS

    D'après Autoplus, la différence de consommation sur autoroute entre une P4 et le CH-R hybride est de 1,7l: 5,2 pour la Prius et 6,9 pour le CH-R. Et 1l par rapport à l'Auris hsd. Ça se tient et ce n'est pas rien.
  2. L

    [Consommation] Consommations autoroute

    Intéressant. On y voit qu'en 1970, une GS avait déjà un Cx de 0.31...
  3. L

    Avis Auris TS HSD ou RAV4 Hybrid ou NX300H pour futur achat

    C'est effectivement ce que j'avais fait. Pas fou non plus... Enfin, pas encore tout à fait.
  4. L

    Avis Auris TS HSD ou RAV4 Hybrid ou NX300H pour futur achat

    Ben, il y a longtemps, avec ma P3, j'avais fait démarrer une ... Porsche 911 (un modèle ancien de 1989, je crois), sans problème. Eh oui!
  5. L

    Panne du système hybride

    Sur la P3, j'avais eu le message "vérifier le système hybride" lors de la panne d'inverter. Je m'etonnais également qu'une hsd post-2012 puisse avoir une panne de l'onduleur. Par contre, 145€ pour le diagnostic, je trouve que c'est beaucoup.
  6. L

    Commande d'une voiture Toyota en Allemagne

    En Belgique, c'est pire, surtout du côté francophone du pays...
  7. L

    [SUV] Toyota C-HR hybride : liste des essais presse et média

    Les crasses que le diesel émet sur autoroute se faufilent dans l'habitacle des voitures suiveuses. Quant aux GES moindres des gazoleuses, j'ai des doutes quand on sait que ces moteurs récents rejettent du N2O, 300 fois plus néfaste que le CO2, sans compter qu'en amont, le raffinage et le...
  8. L

    [SUV] Toyota C-HR hybride : liste des essais presse et média

    D'après Autoplus, cette BMW est la plus sobre sur autoroute toutes catégories confondues. 4,6l, mais pas à une moyenne de 130 réels, qui est difficilement réalisable. Reste la pollution du diesel, certainement supérieure à celle de l'IS.
  9. L

    [SUV] Toyota C-HR hybride : liste des essais presse et média

    Sur Autoroute, seule la Prius (surtout la 4) est capable de consommer aussi peu qu'un diesel dans le monde des hybrides. A voir avec la nouvelle Camry. Donc, je ne suis pas étonné de la comparaison au désavantage de la IS en matière de consommation. Mais en ville, je ne pas certain que la Lexus...
  10. L

    [Scoop!] Adieu Auris, vive les Corolla Hybrides 4p, 5p et TS

    Autoplus avait mesuré la consommation autoroutière de la P3 à 5,4l, contre 5,2 pour la P4 et 6,2 pour l'Auris 2 hsd. 6l avec une P3 me semble exagéré. En tout cas, pour moi qui roule principalement sur autoroute, cette nouvelle Corolla est une déception en matière d'aérodynamisme.
  11. L

    [Scoop!] Hyundai Kona Electrique : 470 km d'autonomie

    Dans le plat pays, il y a aussi des bornes facturant à la durée. Par exemple celles d'Ores (22 kW), distributeur connu en Belgique. Là, les phev sont défavorisés : 1€ par tranche de 30 minutes, + 0.60€ par sms pour activer et désactiver la charge. Et le compteur tourne toujours si on n'a pas...
  12. L

    [Scoop!] Hyundai Kona Electrique : 470 km d'autonomie

    Les recharges rapides chez Total sont chères. Je devrais revérifier mais en Belgique, c'est de l'ordre de 16€ pour environ 20 kWh, si je me souviens bien.
  13. L

    [Le Point Sur] La nouvelle norme WLTP rentre en application le 1er septembre et remplace NEDC

    L'article explique plutôt pourquoi la limitation aux 95gr de CO2 pour 2020 sera difficile à tenir. Le WLTP n'est qu'une des explications, et la diminution du nombre de diesels au profit des essences en est une autre, mais je ne crois pas que cette dernière explication soit réelle pour les...
  14. L

    Nouveau bientôt en Mondeo hybride

    Et combien de litres consomme la version essence?
  15. L

    [Le Point Sur] La nouvelle norme WLTP rentre en application le 1er septembre et remplace NEDC

    L'augmentation des taxes sur le diesel y participe tout de même un peu.
  16. L

    [Le Point Sur] La nouvelle norme WLTP rentre en application le 1er septembre et remplace NEDC

    Tout de même un peu à côté de la plaque concernant les diesels. S'ils rejettent moins de CO2 que les essences à l'usage, le raffinage et le transport du mazout en émettent plus, sans compter les émissions du protoxyde d'azote par les diesels actuels, le N2O étant 300 fois plus néfaste en matière...
  17. L

    Bonjour

    Le coffre de l'Auris 1 hsd est vraiment très petit. Mais en rabattant un des dossiers arrière, il est peut être possible de placer quelques valises en plus de la poussette...
  18. L

    Hybride rechargeable, 100 000km max et 25k€ max

    Le nouveau propriétaire de ton Ampera t'a contacté à ce sujet ? Parfois, je me dis que je devrais revendre ma Volt, mais il faudrait alors impérativement que je rachète une P3, et je n'ai vraiment pas envie de revenir en arrière. Alors je prie pour que ma Volt tienne encore quelques années sans...
  19. L

    Bonjour

    L'Auris 2, qu'elle soit en berline ou en ts, risque de bien dépasser son budget.