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Merci pour le :"Il faut savoir réfléchir un instant" Tu as visiblement mal lu ma réponse. Puisque TU as raison (d'avoir des certitudes) je passe mon chemin. Basta.

C'est un garagiste qui m'avait donné cette explication en regardant une personne qui répétait les clics. Il y avait avec un virage près de sa station toujours glissant (diesel) suivant ses dires. Une chose est certaine les bouchons de réservoir sont montés sur ressort (les bouchons actuels ont...

Avoues que je l'avais cherché !:emoticon-0140-rofl:

Bon .... je vais en faire rire certains ... je m'évertue depuis toujours à écrire "spiritmonitor" tous les germanophones ont du en rire, la version Spritmonitor fait sens ... ;) Je l'ai écrit il y a peu sur un autre post, mais la demande de départ évoquait précisément, et entre autre, la Ioniq...

@Priusmandu10 La prius PHEV m'avais vraiment tenté mais proposée trop chère à l'époque et non négociable. Le coffre est malheureusement trop petit pour mon usage... Profites en ! ;)

Pour rebondir sur la recharge sur bornes .... j'ai abandonné moi aussi : trop chère, trop long, trop de pannes, trop de réseaux ! Je vais ajouter au fil mon avis avec 50 000Km PHEV. (Ma voiture n'est pas un PHEV fiscal: 60CV élec 140CV au total) J'ai certainement des trajets au quotidien et une...

Je confirme pour les bonnes conso de la voiture. A peine 4l/100 à vitesse limitée par la circulation pour mon AR de vacances (850km environ). Avec clim et chargé .... 50 000km de bonheur au total.

L'autonomie annoncée est inchangée : 63 km.

Salut à tous, Hormis la différence notable en hiver et été (perte sensible d’autonomie en hiver) comme sur tout véhicule électrique, la perte d'autonomie moyenne existe mais elle me semble mineure sur ma voiture. La gestion des cycles de charge est parfois un peu mystérieuse (temps de charge...

LA COMPARAISON EST POURTANT ÉVIDENTE : Comme précisé dans mon post au moment de l'achat en 2017 la P4 hybride remisée (remise presque nulle) et la Ioniq plugin executive (très forte remise à sa sortie) m'était proposées au même prix remise incluse dans les 2 cas soit 31 000€. Alors oui la...

Coucou. Certes je n'ai pas été très présent sur le forum mais je souhaite répondre car c'est exactement le genre d'information qui est utile lors de l'acte d'achat. Il était un peu trop tôt quand j'ai acheté la mienne (Fin 2017) pour avoir des retours d'infos : peu de véhicules encore vendus...

Bonsoir, J'ai pu télécharger à partir du lien youtube (merci @Varadero) par torrent les 2 fichiers (Software et carte), l'installation a bien marché. L'installation a été faite avant le post de @christophe69270 mais je confirme avoir procédé de même et sans encombres. Ma ioniq Plugin est de...

Bonjour à Tous, Je n'ai malheureusement pas eu le temps de regarder l'installation d'hybrid assistant pour ma voiture... ni de lire le forum (c'est la vie ) peut être que ce post sur ioniqforum.com a déjà été lu et interprété. ...

C'est tout le problème des plugin: à l’extrême toutes permettent le 0 l/100Km, les distances hors de portées de l’électrique créent la conso finale. Dans de nombreux cas de distances habituelles supérieures à l'autonomie électrique pur, l'hybride simple est plus "rentable" ... et on a déjà le...

Ben justement elle me surprend cette Mitsu, l'autoroute n'est peut être pas sa "tasse de thé" mais on change de format, de volumes et de cx ton 5,6l/100 de moyenne actuel est plutôt pas mal!

Salut Pakerbol à un moment je me suis trouvé méchant ... c'est peut être vrai! Concernant la légende ben ... j'y ai cru. Après que chacun prenne du plaisir à (un peu) moins polluer c'est déjà pas mal.:)

Désolé je n'ai pas pu m'empêcher... Ma volonté n'était pas de polluer le post. Juste lassé d'entendre les mêmes arguments dès que l'on parle faire chose que Toyota. Ma 2eme voiture est une hsd et je ne regrette pas ! La Prius est une excellente voiture, mais zut on a pas tous la même femme quand...

"Au niveau de la consommation et de la gestion des possibilités, Toyota est toujours un cran bien au-dessus, mais il y a un compromis.... 4 places, coffre plus petit et pas de boite double embrayage. Mais le bilan écologique de la Toyota est imbattable!" Avec des arguments Bétons ...

IDF c'est bien le problème : Je n'ai PAS dit que la ionic était plus efficiente que que la P4 (contrairement à certains utilisateurs de P4) Je n'ai PAS dit que La Ioniq est "largement meilleur", alors que d'autres ne s'en privent pas. J'ai dit mais certains on visiblement du mal à comprendre ...

Salut, je vais mettre mon grain de sel. Encore une fois : une voiture = 1 choix de parcours majoritaires. Les arguments "La Prius consomme moins " à chaque post concernant la Ionic m'agacent.,. Dans MON cas (Désolé IDF) - et certainement celui d'autres utilisateurs- la Ioniq consomme moins. La...