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  1. Jax

    [Consommation] Toyota Yaris 3 hybride : vos consommations

    Désolé du petite HS, mais comment faites vous sur la dernière yaris pour avoir les consommations des derniers trajet, ou même d'un travel? Car impossible de trouver autres choses que la moyenne total qu'on peut cette remettre à zéro. Mais impossible de trouver comment pouvoir garder une...
  2. Jax

    Passage à l'Hybride... éphémère ou définitif ?

    Salut, pour moi j'ai commencé il y a 2 ans par une Ioniq PHEV, on en était plus que ravi, mais on a voulu se débarrasser définitivement du moteur thermique. L'année dernière on a donc revendu notre ioniq PHEV contre une Ioniq VE. aujourd'hui on s'en mord les doigts. Pour les trajet...
  3. Jax

    [Compacte] Bilan d'utilisation de Golf GTE après 24 000 km : Flexfuel depuis décembre 2016

    Une courroie ou chaîne de distribution qui casse ce n'est pas forcément un moteur cassé. Dans notre flotte, un fiat doblo diesel de 2014, chaîne de distribution cassé à 130 sur autoroute. Moteur ok, juste les linguets à remplacé et vidange
  4. Jax

    Dieseliste à convertir ;-)

    Très bon choix. Nous avions failli craquer il y 2 ans pour un CH E mais l'arrière avec ses mini fenêtre en hauteur ont été rédhibitoire avec nos 2 enfants en bas âge. Sinon c'est une super voiture
  5. Jax

    Enquête (de Parkerbol) sur les relations managériales

    Mon expérience de 17 ans de chef d'entreprise (associé-- directeur technique) dans le btp : Effectivement le big boss n'est pas censé connaître le moindre rouage technique, c'est un businessman qui est là pour prendre les bonne décisions, visionnaires à l'instant T. Ici, je pense qu'on parle...
  6. Jax

    Futur possesseur Yaris HSD 2020

    Le Niro il arrive fin Août. Pour la yaris je ferais cela avec plaisir. De plus, ma belle mère en achète aussi une en même temps dans la même concession, mais d'occasion. Une graphic de 2014 avec 55000km pour 12900€. Elle a profité d'une semaine de vacance chez nous pour remplacer sa vieille...
  7. Jax

    De la Ioniq PHEV à l'EV

    Des nouvelles, Après 1 an de bons et loyaux service, notre Ioniq est à vendre avant la reprise en novembre par Toyota contre une nouvelle Yaris 2020. Voir ici : https://hybridlife.org/threads/futur-possesseur-yaris-hsd-2020.6929/ Cela doit vous sembler étrange après mon discours relativement...
  8. Jax

    Yaris 2020 ou I20 2020

    D'après mon concessionnaire, il en reçoit 3 début août
  9. Jax

    Futur possesseur Yaris HSD 2020

    Bonjour, Après avoir roulé 1 an en ioniq plug in https://hybridlife.org/threads/bonjour-a-tous-hyundai-plug-in-choisie.4612/post-86401 Puis un an en Ioniq EV 28kW, Nous allons signer pour la reprise de notre ioniq chez Toyota contre une nouvelle Yaris HSD design. Ayant acquis un Niro EV 64kW...
  10. Jax

    [Le Point Sur] La Toyota Prius est-elle finie?

    @Timeo Danaos Je disais ça car dans leur publicité, marketing et discours commercial ils crachent bien sur le VE. Mais savoir se remettre en question est une grande qualité,
  11. Jax

    [Le Point Sur] La Toyota Prius est-elle finie?

    Sans parler de pollution, c'est un problème de rendement, de stockage et de sécurité. En fait le VE est mieux à tout point de vue actuellement (hormis le recharge rapide qui est encore limite) Un véhicule H2 à un rendement de 25%, la ou un pure VE est à plus de 85% Ce sera sans doute une...
  12. Jax

    [Le Point Sur] La Toyota Prius est-elle finie?

    Ca me rappel les fameux débats entre essence et diesel... Le gros problème de l'hydrogène aujourd'hui c'est que le fabriquer coûte cher, Après, l'hydrogène est en partie fourni et distribué par les pétroliers, donc il est évident qu'il va y avoir du gros lobbiisme derrière et qu'ils vont...
  13. Jax

    [Annonce] Borne Ionity : le tarif change, jusqu'à 70 euros le "plein" d'une électrique !

    Il faut analyser plus loin que ce qu'on lit, Ionity cherche simplement 2 choses : - Bloquer les Tesla qui canibalisent leur borne sur autoroute au détriment des autres VE qui ne disposent pas des SUC - Par ce biais, "forcer" la main au constructeur qui ne sont pas dans le consortium à l'integrer...
  14. Jax

    [Le Point Sur] La Toyota Prius est-elle finie?

    Et surtout que l'hydrogène pour la mobilité est juste une aberration, il faut 3x plus d'energie pour produire l'hydrogène par rapport à la consommation d'un VE, une station de recharge coûte au bas mot 5 millions d'€ enfin bref, voir cet article pourquoi Toyota se plante royalement ...
  15. Jax

    J'aime le diesel...

    Avec ma ioniq PHEV, conso moyenne de 2.4L/100 sur 15.000km, un plein de 40 litres me faisait 3000km je chargeait uniquement à la maison, ou sur prise domestique à destination. J'ai préféré laisser les prise de recharge rapide au VE, qui eux, seront vraiment coincé si ils en ont besoin, Sans...
  16. Jax

    [Scoop!] TOGG : la première voiture électrique turque se révèle

    Et surtout à quel prix, car entre 300km et 500km d'autonomie ça change beaucoup de chose. Et puis cette fourchette est sur quel norme ? On a vue de bonne voiture à prix stratosphérique ne pas se vendre (fisker)
  17. Jax

    [Scoop!] TOGG : la première voiture électrique turque se révèle

    Entre construire, et arriver à vendre, c'est autre chose. Qui en Europe et dans le monde sera prêt à acheter ce type de véhicule, d'un constructeur turque qui n'a aucun garage ailleurs qu'en Turquie, dont on ne sait rien des technologies qui l'équipe (sans parler du prix) Déjà que Tesla qui a...
  18. Jax

    Ioniq Plugin 2018 : à quoi faire attention ?

    C'est l'une des raisons principale de notre passage à la Ioniq VE
  19. Jax

    Ioniq Plugin 2018 : à quoi faire attention ?

    Le thermique reste allumé tant que tout n'est pas à température. L'hiver, on a eu quelques fois le thermique démarré durant les 15 premiers kilomètres alors que la batterie était pleine. Et il redémarre en effet dès que l'habitacle se refroidit.
  20. Jax

    De la Ioniq PHEV à l'EV

    340 km pour nous car nous habitons 30km avant St Étienne En prenant en compte que les 20 derniers sont ultra energivore car on passe de 400m d'altitude à plus de 1200m en 20km. La futur Hyundai 45 avec batterie 77kWh technologie 800V (550km wltp) , charge rapide 350Wsera sûrement sa...