[Berline] 1ère expérience hybride - Prius 4

[Nyhavn]

Et voilà ! Suite à mon topic de présentation, j'ai pu donc acquérir ma Prius 4 il y a quelques jours. Un bref retour à chaud après un petit 1000km d'utilisation.


Ayant toujours roulé en voiture à moteur thermique, et plus très jeunes pour le coup (Clio 1.2 de 1994, 306 s16 et C3 Picasso pour la dernière), la différence est vraiment de taille !

J’apprécie pour le moment : son confort, son silence (à priori largement perfectible sur celle-ci !), ses aides à la conduite, sa tenue de route, le régulateur de vitesse adaptatif, son coffre… Sa sobriété.

J’apprécie moins : Le T&GO2 un peu molasson (et le principe des cartes payantes wtf), le régulateur de vitesse pour son côté vraiment pas pratique d’utilisation je trouve (ne peut monter que de 5km/h en 5km/h en adaptatif…)


J’ai du faire un voyage à Lyon pour changer les cardans car début de cliquetis (je ne l’entendais pas perso, mais bien content que ce soit fait du coup.)

Les résultats de consommations sont impressionnants. 5L/100 sur le Marseille/Lyon aller-retour.
3L/100 sur mes trajets professionnels 60/70km par jour en tout.

J'espère qu'elle va me durer quelques centaines de milliers de km, car j'en suis déjà amoureux.
A bientôt pour des retours !

 

[parkerbol]

Félicitations et belles performances de sobriété !

 

[Helvetoy]

Oui, sobriété remarquable!
3 L avec un score de 73, tu va descendre à 2.5 L avec des scores > 90.
Comment fais-tu?
C'est de la descente à l'aller et au retour:mrgreen-48:

 

[FREDO78]

En effet, excellent score, surtout que c'est ta première hybride !!

 

[Timeo Danaos]

Bravo, et très bons scores. Tu peux nous donner des indications sur les caractéristiques de ton parcours ( plat ou valloné en particulier). Sur mes trajets en Flandre, le "plat pays", avec une vitesse max autorisée de 70 et de multiples traversées d'agglomérations à 30 ou 50 max, je suis dans les mêmes valeurs, parfois à 2,9 l selon la température. En réel, avec une Prius 4 comme la tienne, montée en 17', il faut rajouter 0.1 l au relevé de l'ODB pour avoir la conso réelle.

 

[Timeo Danaos]

Oui, sobriété remarquable!
3 L avec un score de 73, tu va descendre à 2.5 L avec des scores > 90.
Comment fais-tu?1
C'est de la descente à l'aller et au retour:mrgreen-48:

On peut avoir un écoscore pas très bon et pourtant être plus économe qu'avec un autre, bien meilleur. Il suffit de faire beaucoup de P&G en particulier, ce qui fera que l'on aura la même remarque : "accélérez moins"...

 

[Helvetoy]

Ah d'accord, merci!. C'est quelque chose que je ne savais pas.

 

[Membre supprimé 1292]

Bravo Nyhavn ! pour cette acquisition mais surtout pour ton adaptation immédiate à l'écoconduite ; récompensée par ton résultat, aussi bien sur autoroute qu'au quotidien.
Dans tes mains, la Prius 4 fait la démonstration de sa nette supériorité sur tout se qui se fait en hybride!
J'aurai plaisir à lire la suite de tes découvertes et impressions.

 

[Camtôa]

C'est pas mal oui pour un debut! Je souhaite aussi une explication, plat? Vent dans le dos en permanence? Plus serieusement ton type de conduite?

 

[Christophe]

Très bien ! Roues en 17'', je verrais bien quand même un dénivelé négatif autour de 100 sur cette distance à faible vitesse à priori.