Il broutait pas le Touran. Il faisait un bruit de merde
Niveau comportement, yavait rien de particulier à part le bruit. Ca fonctionnait bien.
J'avais créé ce topic à l'époque, ya des du bruit de mon moteur si ca t'intéresse:
Si sur la Yaris ca passait sur la banquette avec 3 sièges, je garderais les 2 voitures. Ca me coûterait moins cher.
Mais dans les liens, comme j'ai dit, ca passe pas avec un siège 0/1 pour bébé. Déja dans la Passat, 2 sièges de 41cm + 1 isofix ca passe tout juste. Donc impossible en Yaris. Et au delà de la largeur du siège, il y a aussi les boucles de ceinture qui sont pas pratiques car sous les sièges, donc chiant pour attacher les enfants (ca sera pareil aussi sur l'outlander. Et la Yaris est assez limitée en coffre. En fait, j'ai surtout envie de la changer pour plus gros ;D
Ouais ça se défend.
Juste une remarque, ma fille de 9 ans a maintenant un réhausseur simple (groupe 3 je crois) sans dossier. Ben concrètement, c'est léger, stable et elle peut facilement attacher sa ceinture juste en avançant un peu le réhausseur avant de s'installer.
Testé en configuration "chargé à mort, version départ en vacances, que même en ayant une soute à bagages, les gosses avaient des objets tout autour d'elles"
Disons que j'ai eu quelques VW dans les années et que c'était le premier soucis sur une (La golf IV TDI est d'ailleurs encore en circulation dans la famille, increvable).
Il faut aussi se dire que l'herbe est pas toujours plus verte ailleurs. Il y a plein d'exemples chez Peugeot, Ford ou Renaultoù c'est la merde. Cela dépend aussi pas mal du garage. Et que les marques s'améliorent... ou régressent parfois avec le temps et les techno. Petit tacle sur ma marque préférée, je trouve que les modèles baissent en qualité intérieur chez VW (Cf T-ROC par exemple), quand chez Skoda cela monte en flèche (j'ai failli acheter une superb au lieu de la Passat, ma femme ayant eu le dernier mot Design). Les économies pour payer le dieselgate?
Bref, on est toujours loin du sujet original.
Mais au final, la réalité, c'est que certes je dis encore être assez fan de la marque, mais d'un autre côté, quand il s'agit d'acheter la prochaine seconde voiture, aucune dans ma sélection ne vient du groupe VW... Et ce n'en sera pas une.
Tu vois que je suis très orienté sur les japonaise depuis le début de ce Topic
La réalité c'est surtout que parler de la qualité d'une voiture en regardant uniquement la marque, c'est hyper faux.
Le marché est tellement éclaté en plusieurs segments que chaque constructeur a des modèles plus ou moins aboutis, mieux disants ou moins disants, suivant plein de critères : rentabilité, opportunisme de conquête, réutilisation de technos existantes, etc.
Au final, impossible de dire que telle marque est mieux que l'autre à mon sens, même si y a des tendances.
