[Scoop!] Adieu Auris, vive les Corolla Hybrides 4p, 5p et TS

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C'est toujours de donner un nom à un véhicule à vocation internationale. Il y a aussi parfois des surprises quant à la signification dans une autre langue comme avec le Mitsubishi Pajero qui s'appelle Montero dans les pays de langue espagnole à cause de la signification de pajero dans cette langue.:mrgreen-48:

Tout le monde ne fait pas l'erreur de Ford avec sa Nova( ne va pas en espagnol), ils l'ont super bien vendu en Amérique du Sud;) !
 
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ThierryH ThierryH

Il manquait "difficile", en effet. Sinon, pour pajero, la traduction est "branleur" (sorry pour ça). Donc, si vous roulez en pajero en Espagne, ne soyez pas surpris si on vous accueille avec un sourire.
 
Question nom de baptême ... Etron avec ou sans tiret ( E-tron ) . Pour la langue française un étron reste une déjection.
 
Il y a aussi le Hyundai kona que l'on voit de temps en temps.
 
Comme c'est une voiture qui n'existait plus en France, le nom est resté associé à une voiture des années XXX

La dernière Corolla en France a été vendue jusqu'en 2006. Ce n'est pas si loin. Et depuis, en Belgique notamment, elle a toujours été présente sous la forme d'une 4 portes.
 
On connait pour l'instant de façon certaine deux couleurs pour l'Europe. Celles des voitures présentées.

  • Le bronze de la Corolla badgée Auris à Genève : code 6X1 (donc considéré dans la famille des verts par Toyota)
  • Le rouge de l'Auris rebadgée Corolla de la photo d'hier : code 3U4

Les deux couleurs sont nouvelles a priori. Elles sont présentes sur la Corolla en Amérique du Nord et au Japon, mais à l'inverse, les couleurs européennes seront comme à l'habitude vraisemblablement différentes des palettes nord-américaines ou japonaises. Le bleu flashy a par exemple peu de chances d'être exporté en Europe.

J'en profite également pour rappeler en lien quelques données chiffrées probables qui concerneront la version HSD 130 kW, dont on se demande si elle ne sera pas réservée à l'Europe, tout du moins dans un premier temps.
 
Corolla c'est signe de qualité durabilité ;)...Auris c'était juste un délire de marketeux en mal d'intelligence :mrgreen-48: ( l'idée était que ca rappel l'Or...ce que jamais personne ne remarquait quand je demandais ce que le nom leur évoque !!).
 
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C'est toujours de donner un nom à un véhicule à vocation internationale. Il y a aussi parfois des surprises quant à la signification dans une autre langue comme avec le Mitsubishi Pajero qui s'appelle Montero dans les pays de langue espagnole à cause de la signification de pajero dans cette langue.:mrgreen-48:
Idem la Toyota MR2 dans le monde et MR uniquement en France... En Suisse on avait le droit au gros mot vu la majorité germanophone du pays.
 
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Doublé ce matin une Corolla 4 portes.. moche...
 
C'est sûr que niveau nom, Audi fait fort avec l'E-tron. Si en plus elle est couleur bronze.:mrgreen-48:
 
Mouais ca n'empeche pas d'en vendre....Audi et ses anneaux font plus baver que l'evocation bas de gamme de l’appellation donc peu importe.
Alfa nous vend bien des mythos ( pardon MI.TO) sans que ca n'ai fait de vagues on dirait.
 
Les premières photos officielles de la Corolla TS, qui sera montrée sur le mondial de l'automobile de Paris en octobre.

En Allemagne, elle sera disponible avec deux propulsions hybrides et une essence conventionnelle.

Elle disposera d'une suspension adaptative ! Les versions les plus huppées auront droit à des instrumentations "3D", un HUD, une Sono JBL GreenEdge Premium.

Il existe également un toit panoramique ouvrant.

Bonne nouvelle , l'empattement de la version TS a été augmentée à 2,70 m et la distance entre sièges avant et arrière augmentée jusqu'à 92,8 cm ! Cela le met au niveau de la feu Avensis break qu'elle est sensée remplacer!

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A mon avis, elle a beaucoup d'atouts, même pour remplacer la Prius+ comme taxi.

Question: est-ce que Toyota France importera toutes ces versions et options ?

Jan ;)

Merci à Jorin du Forum für alternative Antriebe pour la primeur

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Waouh !!
Par contre, je ne suis pas fan de la grosse télé qui dépasse du tableau de bord...
Je préfère un écran plus discret.
 
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