Antibrouillards comme feux de jours

TenSeb

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13/11/16
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Bonjour à tous,
J'aimerai savoir s'il serait techniquement possible de faire en sorte que les phares antibrouillards s'allume en même temps que la voiture (comme les voitures d'aujourd'hui et leur feux de jour led) car j'y ai mis des ampoules led blanche et je trouve que ça rend bien, actuellement j'allume les veilleuses pour faire ça mais bon ça serait cool que ça se fasse tout seul à l'allumage de la prius :)


ps: j'ai mis ça comme ampoules Amazon.fr : AMBOTHER HitsFR677 2pcs Phare Antibrouillard H11 LED 6000K Blanc 12V 50W si ça intéresse des gens je pourrais prendre une photo du rendu sur ma prius 3
 

BM80

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15/9/16
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Pernes les Fontaines
Avant tout attention à la législation pour faire ce changement. De plus des 50 W.
Renseigne toi bien.
 

TenSeb

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13/11/16
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Effectivement ça a l'air sympa, suffit juste de mettre les ampoules et ça fait le comportement de la vidéo ? (je pense que non mais on sait jamais ^^)
 

FoLuxo

Silence, on roule !
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@TenSeb j’aime plus ton image de profil que ton idée. Les anti brouillard sont contre le brouillard et chiants le reste du temps.
 

juan-tiago

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14/12/14
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Yvelines
En effet il ne suffit pas de mettre juste les ampoules.
Tout comme des feux de jour classique, il faut brancher une partie au plus après contact. Voir les post précédents.
Mais l'installation est très rapide, il peut se faire en moins de 30mn.
Le plus dure étant de passer le fil dans l'habitacle à travers le passe fil prévu (il ets difficile d'accès).
 

erostrate103

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Mais non, le passage des câbles c'est 5 minutes chrono par un Roumain :happy:
Le plus dur, c'est de ne pas prendre un plus après contact sur le tos :D
 

FrançoisRCL

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8/12/16
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St Amand les Eaux (Nord)
Les anti brouillard sont contre le brouillard et chiants le reste du temps.
+1
Ras-le-bol de ces automobilistes qui roulent avec les anti-brouillards avant en permanence. On ne peut les allumer qu'en cas de brouillard, de neige et de pluie violente. Quant à l'arrière, ce n'est qu'en cas de brouillard et de neige.
Avant = BNP
Arrière = BN
La contravention prévue est de 4ème classe avec 135 € d'amende
 

fury0

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Comme moi non plus je sais plus quoi faire de mon argent, je me demandais si j'avais le droit de rouler avec une guirlande de Noël clignotante, ou un gyrophare de 200W à l'avant de ma voiture ? Acque je trouve que ça fait trop bien , surtout le jour :D
 

TenSeb

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13/11/16
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110
En effet il ne suffit pas de mettre juste les ampoules.
Tout comme des feux de jour classique, il faut brancher une partie au plus après contact. Voir les post précédents.
Mais l'installation est très rapide, il peut se faire en moins de 30mn.
Le plus dure étant de passer le fil dans l'habitacle à travers le passe fil prévu (il ets difficile d'accès).
est-ce que tu as eut le temps de faire le tuto ? car je suis allé voir le sujet et je n'ai rien vu (si une photo mais ça explique pas comment tu as procédé)
 

TenSeb

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13/11/16
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+1
Ras-le-bol de ces automobilistes qui roulent avec les anti-brouillards avant en permanence. On ne peut les allumer qu'en cas de brouillard, de neige et de pluie violente. Quant à l'arrière, ce n'est qu'en cas de brouillard et de neige.
Avant = BNP
Arrière = BN
La contravention prévue est de 4ème classe avec 135 € d'amende
Il y a bien pire sur la route :)
- ceux qui ne mettent jamais leur clignotant
- ceux qui n'allume pas leur phare à la nuit tombé ou quand il pleut (et biensûr souvent ils ont en plus leur DRL qui éblouissent fortement)
- ceux qui restent à droite dans un rond points double file pour prendre la dernière sortie
- ceux qui téléphone ou texte au volant
- ceux qui pile devant toi 100m avant un radar
Bref et j'en passe... là n'est pas le sujet ;)
 

juan-tiago

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Yvelines
est-ce que tu as eut le temps de faire le tuto ? car je suis allé voir le sujet et je n'ai rien vu (si une photo mais ça explique pas comment tu as procédé)

Non désolé pas fait.
Je regarde si je retrouve les photos et essai de le faire.
 

frg62

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Bruxelles
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Ras-le-bol de ces automobilistes qui roulent avec les anti-brouillards avant en permanence. On ne peut les allumer qu'en cas de brouillard, de neige et de pluie violente. Quant à l'arrière, ce n'est qu'en cas de brouillard et de neige.
Avant = BNP
Arrière = BN
La contravention prévue est de 4ème classe avec 135 € d'amende
Sauf qu'en Belgique, pour l'AB AR est OBLIGATOIRE dans les 3 cas : BNP !
Par forte pluie, c'est l'exact inverse de la France :

Il existe quelques nuances à propos de l'utilisation des feux de brouillard à l'étranger. De manière non exhaustive, il est obligatoire d'allumer les feux de brouillard à l'arrière lors d'épisodes de brouillard, de neige et de forte pluie en Belgique, lorsque la visibilité est inférieure à 100 mètres. Il y a donc deux nuances importantes par rapport au code de la route français. D'une part, le conducteur a l'obligation d'allumer ses feux de brouillard (ce n'est qu'une possibilité en France).


D'autre part, en cas de forte pluie, la Belgique impose aussi l'utilisation du feu de brouillard arrière (c'est strictement interdit en France). De fait, la Belgique considère qu'en cas de forte pluie, les projections d'eau générées par les pneus forment un épais nuage d'eau derrière le véhicule réduisant drastiquement sa visibilité. Il est vrai qu'en France, les revêtements sont généralement plus absorbants et que les projections d'eau sont alors beaucoup moins importantes.


Source : Réglementation: utilisation des feux de brouillard

Cette page précise également les situations en Allemagne et au Luxembourg, où c'est encore différent.
 

TenSeb

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Avant tout attention à la législation pour faire ce changement. De plus des 50 W.
Renseigne toi bien.
de base c'était des 55W filaments, là je suis passé en 50W (conso 10W) Led donc inférieur, donc normalement pas de soucis avec la législation.

Pour fury0 et FoLuxo pas besoin de vous prendre la tête, les AB sur une prius n'éclairent rien et éblouissent encore moins (j'ai vérifié moi même avant d'en faire l'utilisation que j'en fais), de plus quand je les allume c'est seulement la journée par temps gris pour être un peu plus visible.