[Consommation] Auris HSD 2018 - 1er plein, le bilan !

[TomTom]

Salut,

Bon, après avoir récupéré la bestiole début mai, j'en suis en vérité à mon 2eme plein. Mais le boulet que je suis, n'avais pas trouvé comment remettre proprement les compteurs à 0 lors du 1er plein que j'ai fait.

Bref, je livre donc un (très) rapide 1er bilan de mon 1er "vrai" plein, tout fait correctement.

Pour un plein de 40L de SP95E10 réalisé le 01/06/18 à Cora, j'ai parcouru 820km avant que la réserve ne s'allume hier dans l'après midi.

Je pense pouvoir tirer jusqu'à 870 actuellement mais je vais faire le plein entre 12h et 2h. Ce qui me donne grosso modo (si j'ai bien calculé avec mes produits en croix ^^) une consommation de 4.6L ou 4.7L, pour un km total de je crois, de mémoire, entre 2000 et 2300km. Qu'en pensez-vous ?

Je précise que je n'ai pas fait d'autoroute à 130km, que des nationales à 90, des villages/ville et je roule cool dans trainer. J'ai beaucoup de montées et de descentes en revanche dans mes trajets quotidiens.

L'ODB affiche 4.3L mais je n'ai pas réinitialisé entre celui là et le dernier plein mais au final, si je prends les 4.3L + 0.3L (d'optimissme TOY), c'est cohérent.

En revanche, j'ai une question :

- quand je fais le plein, l'aiguille va sur la droite de la jauge. Est-ce la même chose sur le côté gauche sur la réserve et est-on a sec quand l'aiguille arrive pile sur le trait ou encore après ?

J'aime pas trop rouler sur la réserve quand même, ça me stresse ^^

Voila, des bisous

 

[Robinou]

Salut ! Je pense que vu ton parcours et la voiture que tu as, ça me parait correct au niveau consommation !

Pour cette histoire de réserve, il me semble qu'on avait déjà évoqué cela dans un sujet. Mais en gros, oui, tu vas pouvoir gratter 30 à 50 km selon ta manière de conduire, même si l'ODB te dit moins.

Bon après, faut pas tenter le diable, et je pense qu'il y a aucun intérêt à rouler jusqu'à la dernière goutte

 

[bac_a_sable]

Bonjour,

ta consommation semble dans les clous, c'est ce que fis grosso modo en été sur ce type de parcours (un peu plus en fait; 4.8)
.
Sur la mienne de janvier 2005, si je fais le plein immédiatement à l'allumage du voyant je mets 35 litres.
Le réservoir étant de 45 litres, cela fait encore une belle autonomie. SI tu as mis 40 litres c'est que tu as encore fais une centaine de kilomètres voyant allumé ce qu'il l'arrive régulièrement de faire lorsque mon trajet habituel ne passe pas devant une station sans détour conséquent.

 

[Andre Tissot]

Perso, en ce mois de juin, je suis à 5,07l/100 de SP95 (Suisse), calculé sur le plein, avec 75% d'autoroute.
Ca permet de se voir venir sur un plein de 45l.
Je me souviens d'une de mes voitures où, lorsqu'on arrivait sur la réserve, l'aiguille remontait ...
Donc ne pas trop se fier à l'aiguille, mais le croiser avec le compteur journalier.

 

[Pantoufle]

Perso, en ce mois de juin, je suis à 5,07l/100 de SP95 (Suisse), calculé sur le plein, avec 75% d'autoroute.

A quelle vitesse moyenne tu roules sur autoroute ? Quelle est la limitation en Suisse ?

Sur cette voiture, je préfèrerais avec un compteur d'autonomie fiable, plutôt qu'une aiguille de jauge précise...

 

[bac_a_sable]

Mon expérience (et mes lectures) chez Toyota: allumage du voyant = il reste 200 kilomètres dans le réservoir.
Auris hybrid: voyant allumé alors qu'il reste 10 litres. Consommation raisonnable: 5L/100
Corolla verso II essence: voyant allumé alors qu'il reste 15 litres. Consommation raisonnable: 7 ou 8 litres au 100
Corolla verso II diesel : voyant allumé alors qu'il reste 10 litres. Consommation raisonnable: 6L/100

Après, aller chercher la dernière goutte est très joueur. Lorsque le voyant s'allume je sais qu'il faut aller faire du carburant sans stress.
En ce moment, il s'allume un peu avant 800 km effectués

 

[Andre Tissot]

En France, 135 compteur, soit 127 au GPS, et en Suisse, c'est limité à 120, donc 130 compteur.
Ceci dit, comme mon trajet hebdomadaire est de l'ordre de 550 - 600 km, je refais le plein chaque semaine en général, donc je ne teste pas la véracite de la jauge, mais elle semble quand même assez fiable (ma plus longue distance a été de 720 km pour 36l).
Mesuré avec Hybrid assistant, je suis à5,9 - 6l/100 pour le trajet Lyon => Lausanne (on part de 250m pour arriver à 700m) et 4,8 à 5,2l/100 dans le sens Lausanne => Lyon, auxquels s'ajoutent qq trajets sur route nationale, et on tombe sur une moyenne calculée sur le plein entre 5 et 6l/100.

 

[TomTom]

600km/semaine ???
Ah ouais quand même ?! Je vais peut être dire une connerie là mais, t'es sûr que l'hybride est un bon choix sur le coup ??

 

[Pulsar_76]

Demande aux taxis , à Paris plus de la moitié est en Hybride!!

 

[Andre Tissot]

600km/semaine ???
Ah ouais quand même ?! Je vais peut être dire une connerie là mais, t'es sûr que l'hybride est un bon choix sur le coup ??

C'était ce que je m'étais dit au début pour remplacer ma C5 mazoutée boite auto, mais il fallait composer avec Mme qui ne voulait plus entendre parler d'un Diesel.
Et au final, je ne regrette pas mon break.
Je consomme moins que mon ancien mazout (et au prix actuel du gazole, c'est devenu très intéressant).