Batterie Prius 3

ThierryH

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26/2/17
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Beauvais
#21
Avec 120 000 km par an, @prius aurait donc dû faire un bilan hybride tous les 40 jours depuis le passage des 100 000 km pour pouvoir profiter de cette garantie. Sans compter que le (2) reporte à une série d'exclusion qui correspondent aux voitures faisant de très nombreux kilomètres quotidiennement.

D'un autre côté, ne changer la batterie hybride qu'à 240 000 km, c'est déjà une belle performance en termes de cycles de charges et décharges.
 

FrançoisRCL

Membre HybridLife Confirmé
8/12/16
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St Amand les Eaux (Nord)
#22
Avec 120 000 km par an, @prius aurait donc dû faire un bilan hybride tous les 40 jours depuis le passage des 100 000 km pour pouvoir profiter de cette garantie. Sans compter que le (2) reporte à une série d'exclusion qui correspondent aux voitures faisant de très nombreux kilomètres quotidiennement.

D'un autre côté, ne changer la batterie hybride qu'à 240 000 km, c'est déjà une belle performance en termes de cycles de charges et décharges.
Bien lu Thierry, effectivement :emoticon-0137-clapping:
 

prius3

Membre HybridLife Confirmé
7/12/16
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pays de Jacques Brel
#23
il y a un reparateur de batterie en espagne batterie hybrid prius 3 les 28 cellules en echange standart pour 800e je ne sais si j achete ou je cherche encore parceque je ne pense pas que ce soit la batterie
Dans un premier temps ne serait-il pas mieux de faire un bilan hybride chez Toyota ? Histoire de voir ce qui va ou ne va pas , en plus tu aurait un document avec le bilan . Tu peux le faire chez un autre concessionnaire .
 

frg62

Administrateur HybridLife
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12/6/14
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Bruxelles
#25
Pour effectuer une réparation à prix modéré, à savoir un remplacement sélectif des éléments défaillants, sur ce forum, il y a @hevydevy !

Sinon, sur le forum du PTC, quelques membres ont déjà parcouru la France, et effectués plusieurs opérations avec succès.
 

prius

Membre HybridLife
3/10/17
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#28
Salut.Oui j'ai démonté la carcasse de la batterie, j'ai défais les faisceaux des 28 cellules. Avec un voltmètre, j'ai mesuré le voltage de chacune et voilà, si tu peux m'en dire plus je suis preneur, car le problème apparait tous les 24 heures maintenant
 

hevydevy

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4/10/15
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Marseille
#29
le top serait de voir avec torque en roulant si une batterie est plus elevee ou moins elevee que les autres, as tu un telephone android ?

ps : c'est pas toi qui m'a contacté il y'a quelques temps via le bon coin sous le nom de iqbal joomratun pour des problemes de batterie sur une p3 ?
 

hevydevy

Membre HybridLife Confirmé
4/10/15
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Marseille
#31
salut, torque n'existe pas sur apple et je ne connais pas l'equivalent sur ton telephone, il faudrait que tu ais un tel android pour faire le test
 

prius

Membre HybridLife
3/10/17
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#32
je vais me débrouiller un android et après je dois télécharger l'appli et après comment ça se passe ?
 

erostrate103

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29/4/15
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Yvelines
#34
Hello la team.
On vient de faire le test.
Quelqu'un pour nous aider à le comprendre ?
A priori module 6 ?
Blocks stats
Block
Min Max % Time @ Min V Avg Bias Max Bias Avg Local Delta
1 14.36 17.76 0.00 0.01 0.12 0.26
2 14.24 17.73 0.00 0.11 0.22 0.15
3 14.31 17.78 0.00 0.13 0.52 0.10
4 14.26 17.78 0.00 0.19 0.62 0.08
5 14.14 17.78 0.00 0.18 0.36 0.23
6 12.43 17.83 75.49 0.38 2.03 0.44
7 14.29 17.78 0.00 0.15 0.44 0.32
8 14.17 17.83 0.00 0.23 0.59 0.11
9 14.04 17.81 0.00 0.25 0.57 0.11
10 14.26 17.78 0.00 0.17 0.42 0.15
11 14.39 17.78 0.00 0.11 0.32 0.08
12 14.39 17.76 0.00 0.11 0.32 0.04
13 14.34 17.73 0.00 0.11 0.22 0.10
14 14.46 17.68 0.00 0.04 0.17 0.21

PS Fichier ici :
Dropbox - Report_2017-10-14_15-00-51.html
Dropbox - Report_2017-10-14_15-00-51.html
 

pf78

Membre HybridLife Confirmé
7/5/14
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#39
Effectivement, le bloc 6 est hors-norme,
Mais plus embêtant: il y a beaucoup de dispersion entre les différents blocs....

Puisque tu as démonté pour vérifier les blocs, en quel état sont les barrettes de cuivre?
Les as tu correctement nettoyées et resserrées?
as tu des photos?

regarde ma recette de nettoyage et le résultat en photo:
Toyota Prius 2 : panne batterie HV
 
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