Lorsque tu bouches le filtre (FAP), tu es obligé d'aller chez le mécanicien et cela ne coûte pas deux sous.
Une batterie, du moins ici en Italie, coûte 2.500 euros mais il est possible de ne changer que les éléments individuels défectueux et, de toute façon, qu'une batterie tombe en panne est un cas rare même pour les taxis qui l'utilisent beaucoup.
De plus il y a la possibilité, avec le diesel, de ne pas pouvoir circuler à cause d'une trop grande pollution, au moins dans les villes.
Pour moi hybride toute la vie.
Une batterie, du moins ici en Italie, coûte 2.500 euros mais il est possible de ne changer que les éléments individuels défectueux et, de toute façon, qu'une batterie tombe en panne est un cas rare même pour les taxis qui l'utilisent beaucoup.
De plus il y a la possibilité, avec le diesel, de ne pas pouvoir circuler à cause d'une trop grande pollution, au moins dans les villes.
Pour moi hybride toute la vie.