[Scoop!] Bientôt une Opel Astra berline hybride basée sur la motorisation de Chevrolet Volt 2?

Hortevin

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7/4/14
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Fontenay le Fleury
Le groupe américain GM (General Motors) avait dévoilé, le 25 mars, la voiture hybride Malibu (sans capacité de recharge): son groupe motopropulseur sera le même que celui de Chevrolet Volt 2 hybride rechargeable révélée il y a quelque mois.
(Lire: [Scoop!] - Chevrolet dévoile entièrement la nouvelle Volt 2: L'hybride rechargeable de l'année 2016 | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride)

Chevrolet_Malibu_Hybride_2016.jpg
Chevrolet_Malibu_Hybride_2016_Arrière.jpg
Rappelons que la marque Chevrolet s'est retirée du marché européen, et elle a laissé sa place à la marque allemande Opel (qui appartient aussi au groupe américain GM).
Il y a donc de forte chance que Opel commercialise aussi une Astra berline (probablement la même plateforme que Malibu) avec cette nouvelle motorisation hybride 1,8L essence de 182 Ch.

2016-Chevrolet-Malibu-Hybride-Motorisation.jpeg
Equipée d'un moteur essence injection directe 1,8L, et, 2 moteurs électriques (avec une configuration très similaire à Prius 3), elle diffère de la Volt 2, par l'utilisation d'une batterie Li-ion de 1,3 kWh.
(alors que Volt 2 a 18,4 kWh)
C'est donc belle et bien une hybride "normale".

2016-Chevrolet-Malibu-Hybride-Batterie.jpeg
Sur la partie thermique, elle bénéficie notamment du système de vanne EGR, mais aussi un système de récupération de chaleur d'échappement. Des améliorations que nous avons expliquées dans: Les Secrets de technologie du système hybride de Toyota Prius 3: une leçon d'amélioration continue | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride

Chevrolet_Malibu_Hybride_2016_Moteur_Essence.jpg

Avec une consommation de carburant de 4,9L/100Km en ville et 6,4L/100Km sur autoroute (homologation américaine EPA plus réaliste que l'homologation européenne), la Malibu hybride affiche une consommation urbaine plus faible que ses concurrents (Toyota Camry hybride (5,5L/100Km en ville et 6,0L/100Km sur autoroute) ou Ford Mondeo (appelé Fusion aux US)).

Bref, il ne reste qu'à espérer sa commercialisation en Europe, sous l'appellation Astra berline hybride...

Chevrolet_Malibu_Hybride_2016_intérieur.jpg
 
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Avec une consommation de carburant de 4,9L/100Km en ville et 6,4L/100Km sur autoroute (homologation américaine EPA plus réaliste que l'homologation américaine), la Malibu hybride affiche une consommation urbaine plus faible que ses concurrents (Toyota Camry hybride (5,5L/100Km en ville et 6,0L/100Km sur autoroute) ou Ford Mondeo (appelé Fusion aux US)).

Il y a une coquille dans la phrase. :)