Bonjour du 43

Cyril.A

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10/1/16
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Beauzac, Haute Loire
Bonjour et bonne année à tous!
Je suis inscrit sur le forum et le lit régulièrement depuis plus d'un an mais je n'avais pas encore passé le cap de la présentation donc voilà qui est fait.
Je m'appelle Cyril, 47 ans, vivant en Haute Loire, et propriétaire d'une P2 de 2007 depuis 6 ans et demi, je l'ai acheté elle avait 70000 kms, elle en a désormais 252000 et mis à part l'entretien classique, je n'ai eu aucun pépin, je l'aime toujours autant même si la P4 me fait de l'oeil, mais je ne compte pas changer encore, j'ai envie de voir jusqu'ou peut m'emmener ma P2. :)
 

Robinou

Conducteur Prius 4
22/3/18
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Angers
Salut, bienvenue sur le forum ! Tu sais quoi ? Je serai à ta place, je testerai vraiment de voir jusqu'où peut m'emmener cette voiture. J'aurai testé les 400 000km tu vois ;) Mais bon, à voir avec le temps et puis je ne suis pas à ta place :mrgreen-48:
 

timoon43

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Salut à toi, et bienvenue, on est voisin, je suis vers Yssingeaux! Et oui je viens de rejoindre la confrérie des Hybrides! D'ailleurs petite parenthèse, faut-il se faire un petit signe de la main comme les motards entre propriétaire de Prius lorsqu'on se croise sur la route?:mrgreen-48:

Je suis à 170000 km et j’espère comme toi la mener le plus loin possible!

J'en profite (au risque de passer pour un opportuniste:greedy:) pour placer mes deux jantes tôles à vendre, ça ne t'intéresserait pas par hasard?

Pourrais-tu me dire où tu fais tes entretiens, et si tu les fais toi-même où tu te fournis concernant huile de boite, joints divers... Et aussi un petit retour sur la tenue de route en hiver dans notre département avec ta P2, et comment tu es équipé niveau pneus.
 
Dernière édition:

Cyril.A

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Beauzac, Haute Loire
@timoon43 : Salut voisin! :)
Pour les jantes, non, je te remercie je n'en cherche pas .
Je fais mes entretiens depuis les débuts chez le Garage Berger aux Villettes, il est spécialiste Toyota et a fait les formations hybrides Toyota, très sérieux et à frais très corrects.
Je suis équipé de 4 pneus neiges ( thermogommes ) et la P2 sur la neige, c'est du bonheur, l'électrique et la douceur de la transmission font que je ne me suis jamais trouvé dans l'embarras, après j'aime conduire sur la neige moi! :)

@Robinou: Merci! :)
Je pense l'emmener le plus loin possible, je pense que ce qui posera problème à un moment c'est la durée de vie de la grosse batterie, après je sais qu'on peut changer des modules si besoin est.... on verra ça en temps voulu !
 

timoon43

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Oh moi je suis à Lapte et pour l'entretien que je ne ferai pas moi-même je pensais justement à ce garage, mais il y a aussi un spécialiste Toyota sur Yssingeaux, Garage des Sucs, qui peut s'y coller aussi, à voir pour les tarifs! As-tu en tête le prix de la main d'oeuvre sur les Vilettes ou un tarif total sur une vidange par exemple?
 

timoon43

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Pour ce qui est de la tenue de route, ravi de l'apprendre. Je n'avais entendu que du bien concernant sa tenue de route sur la neige, qui va d'ailleurs bientôt arrivée à ce qu'il parait, ça me donnera l'occasion de tester!
Je ne change jamais mes pneus par des été car je ne roule pas assez pour que ce soit vraiment rentable, mais par contre pour l'instant je n'ai que du neige à l'avant, je l'ai acheté comme ça et j'avais dans l'idée de finir ceux montés à l'arrière avant de passer aux 4 neiges. Je sais que le mieux par chez nous est d'en avoir 4, mais toi qui utilise ta P2 depuis longtemps sur la neige que penses-tu de ne rouler qu'avec 2 pneus neiges?
 

Cyril.A

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Beauzac, Haute Loire
@timoon43 Je peux te donner les tarifs que j'ai eu pour une révision, ça peut te donner un ordre d'idée:
1 joint de bouchon, 1 filtre à huile Toyota, 1 filtre habitacle Purflux, huile activa 5w30 ( 3.70 litres ), 1 vidange moteur, niveau boite pont, remplacement filtre huile + pollen donc, contrôle éclairage, remise en état prise et masse feu arrière droit et gauche, réparation poignée ouverture coffre ( la membrane avec le froid et l'humidité était hyper devenue dure et détériorée, je ne pouvais presque plus ouvrir mon coffre: le tout, 182 euros.
 

Cyril.A

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Beauzac, Haute Loire
@timoon43: je n'ai jamais roulé avec 2 pneus neiges avec, mais le 31 octobre dernier j'ai fait Roche La Molière jusqu'à Beauzac en passant par la route des sauvages avec de la neige partout ( ça a fini à 35 cms chez moi dans la nuit ! ), et ce sans pneus neiges... j'ai pas rigolé partout car l'adhérence était limite à certains endroits, mais je suis passé partout en étant prudent et en roulant souple et en anticipant... donc 2 pneus neiges, ça doit être jouable, après tu es plus haut que moi là ou tu es, donc je sais que quand la neige tombe, c'est du sérieux! :)
 

timoon43

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Si la route des sauvages c'est celle qui fait Unieux/Aurec/Bas/Beauzac, sans pneus neiges, ça démontre la très bonne tenu de route de la P2!

182 euros ça pique toujours un peu même si avec tout ce qui a ça passe encore, mais à ces tarifs là je ne suis pas près d'aller chez le garagiste pour mes vidanges. Budget serré oblige!

Tu tournes à combien en conso vers chez nous?
 

Cyril.A

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Beauzac, Haute Loire
@timoon43: La route dont tu parles, c'est ma route quotidienne pour aller bosser. Les sauvages c'est celle qui monte d'Aurec à Monistrol.

Alors niveau conso, sur un plein et mon trajet quotidien plus les sorties le week-end: printemps/été je suis capable de faire encore du 4.2, 4.3L/100 et automne/hiver plus car le moteur tourne plus longtemps au démarrage pour chauffer et me chauffer aussi dedans, je suis plus à 4.8L/100.
Mon record avec un plein: 4.1L/100 et 1120 kms.
 

timoon43

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et niveau conso, la topographie vers chez toi est plus clémente. Pour l'instant je tourne à 5,1L mais il fait très frois et je dois encore faire mes armes niveau éco conduite avec la P2
 

Cyril.A

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@timoon43 : oui, je n'ai pas autant de dénivelé que toi.
Pour info ma femme qui a une Auris 1 HSD fait l'été du 4.3, 4.4L/100 pour faire Beauzac ---> Le Puy ou elle bosse, et du 4.9L/100 voir 5.0 en ce moment, donc tes consos l'hiver ne me choquent pas vu ta topo, et puis ça dépend aussi de la durée du trajet. Tu verras, la P2, c'est plutôt la bagnole qui paie pas de mine mais qui te rend service et ce sans te faire de sales coups. ça fera 7 ans que je l'ai en mai, et c'est la première voiture dont je ne me lasse pas, je ne sens pas le besoin de la changer et lui trouve chaque jour des qualités que j'adore.
 

timoon43

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OK merci pour tes retours, et comme tu dis sur trajet court ça me fait grimper la conso, dans ces moments là je vois bien que le thermique prend le pas sur la batterie.
 

aurYs

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Bon ben les gars on va vous laisser hein ! :mrgreen: Humour, j'adore votre région où j'ai déjà séjourné !
 

timoon43

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Oui on aurait dû passer par une petite conversation plus privé:mrgreen: mais finalement il m'a donné plein de bonnes infos sur sa tenue de route en hiver et ses différentes conso en P2 et Auris ce qui finalement pourra peut-être servir à un indécis comme moi qui souhaite passer à l'hybride;)