[Jante & Pneu] Chaînes à neige Thule Easy Fit CU-9

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hirooekimae

hirooekimae

Membre HybridLife
27/8/14
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Andrésy
Bonjour à tous.
L'année dernière, nous avons eu un hiver très doux sur la Région Parisienne. J'avais investi sur des pneus hiver et des chaînes en prévision d'un hiver plus rigoureux et de quelques déplacements en montagne, que je n'ai finalement pas faits.

Thule-Easy-fit-CU-9.jpg.jpg

J'ai donc acheté il y a un an un jeu de chaînes Thule Easy-Fit CU-9.

Les instructions de montage :



Comme vous pourrez le voir, elles sont très très simples à monter (moins de 20 secondes) alors j'attends la neige de pied ferme :)

Et vous, quelles chaînes avez-vous ??
 
Ce système n'abîme t'il pas les jantes ?
 
Je ne peux pas vraiment te dire parce que je ne les ai jamais vraiment utilisées.
Ces chaînes sont néanmoins livrées avec un ensemble de petits boutons en nylon de protection anti-griffure. On n'est pas obligé de s'en servir, à chacun de voir en fonction de ses jantes.
2013_cu9_bot_if_sized_900x600.jpg
 
Merci @hirooekimae pour cette superbe information!

L'hiver prochain on compte aller à la station Super Besse (en Auvergne, dont le tarif défie toute concurrence) avec la Prius, car l'an dernier on a galéré pas possible avec les transports en commun. Or quand on monte en attitude, ça donne:

Prius_2_neige_Super_Besse.jpg
Un kit de chaîne qui se monte facilement s'impose donc pour nous...
(Car on n'a jamais fait...)
 
J'ai longtemps utilisé des chaînes un peu bas de gamme (Feu Vert). Or quand on a besoin de poser ses chaînes sur sa voiture, il fait systématiquement nuit, le plus souvent il neige, tu as rapidement les doigts gelés et tout ça n'est pas très fun fun... Une année, dans le Cantal, je n'avais même pas réussi à les monter tellement j'étais fatigué après un long voyage. J'avais du finir les derniers kilomètres à pied avec les valises à la main.
Alors j'ai décidé d'investir dans ces chaînes Thule, qui sont chères certes, mais qui me paraissent vraiment simples à monter et à démonter.
Il y a d'autres systèmes que celui-ci si tu cherches un peu, tu trouveras peut-être quelque chose d'encore mieux :)
 
Moi qui monte tous les weekend en montagne je n'ai pas de chaînes.
Avec 4 pneus neige et je roule, j'ai bien pu tester l'hiver dernier et aucun soucis.
Puis c'est tellement marrant de doubler tout ceux qui essai de monter leur chaînes fraîchement acquise et qui sont toujours un calvaire à monter.
 
En effet, je n'ai jamais eu de chaînes. Pourtant, les hivers du plateau ardéchois sont rudes.

4 pneus hiver passent partout, en 2012 nous sommes allés à Super Besse justement. De la neige partout dans le col, une accroche impressionnante !
 
Vous voulez dire que les chaines sont inutiles ? J'en vois pas mal dans la montée de certains cols et elles ne semblent pas inutiles si ?
 
Non je ne dirai pas inutile. C'est un choix soit pneu neige soit chaîne.
Tout depend de l'endroit où tu habites et du nombre de fois où tu va aller en station d'hiver.
Pour ma part, depuis plus de 10 ans je n'ai chainé q'une fois car il y avait les gendarmes.
 
Le problème des pneus neige, c'est que quand on habite dans la région parisienne, on s'en sert peu au final (voir inutile, car quand la route est bloquée parce que les gens n'ont pas de pneu neige...bah c'est bloquée, même si t'as des pneus neige).
Donc c'est peu rentable, si on doit faire faire monter les pneus hiver à chaque hiver, et remonter les pneus été après...ça devient un sacré coût.
 
Il te faut 4 jantes en plus. C'est ce que j'ai après un pneu neige, c'est plus efficace qu'un pneu classique dès que la température descend en dessous de 7 degrés.
 
Les conseils de nos spécialistes pneumatique

Tout savoir sur les pneus hiver
Les pneus hiver (ou pneus neige) vous assurent une tenue de route irréprochable sur routes mouillées, verglacées ou enneigées. Le pneu hiver est conçu pour s’adapter aux conditions de routes difficiles par temps froid. Grâce à son mélange de gomme adapté aux basses températures, il réduit considérablement votre distance de freinage, même sur sol sec.

Il faut savoir que les pneus hiver apportent un véritable plus pour votre sécurité dès que les températures passent en dessous des 7°C. C’est pourquoi il convient de faire monter des pneus hiver sur tout type de véhicule, dès le mois de novembre.

Source: Pneu hiver pas cher, pneu neige pas cher - NORAUTO
 
Merci pour ce dernier post. L'appellation pneus neige n'a en effet pas bcp de sens. Les pneus hiver apportent par contre un surcroit de sécurité dès les mauvais jours. Inutile d'attendre la neige pour mettre des pneus hiver.
Quant aux chaînes tout dépend où tu vas :) monter certains cols sans chaînes est alors impossible (votre interdit) mais en effet tant que tu n'as pas besoin des chaînes elles ne sont en effet pas utiles :)
 
J'ai eu, par le biais d'un ami, 4 pneu neiges Michelin Alpin A4, que je monterai des que je verrai les températures descendre plus bas (aujourd'hui 8 dégrée au réveil) j'ai également un kit de chaîne textile Michelin, que j'utiliserai uniquement s'il y a de la neige du matin au soir. Ou si les voies sont vraiment trop difficile.
 
@hirooekimae : merci pour tes bons conseils en tout cas.
Nous on va procurer justement ces chaînes, pour nos futurs voyages d'hiver. Tu les as acheté où du coup? Une paire ça suffit?
 
Je les avais achetées sur eBay à l'époque, mais bon, je te fais confiance pour fouiner un peu partout et trouver le meilleur prix d'aujourd'hui.
De mon point de vue, les chaînes ne sont vraiment utiles que sur les roues motrices (donc celles de devant pour nous). En prendre deux paires, ça n'en vaut pas le coût :)
 
playmen a dit:
a l époque j avais regardé pour les michelin en composite qui sont un peu chère mais je pense bcp plus pratique a monter et maintenant elles sont reconnues comme équipement a neige
Chaînes à neige Easy Grip S12, La boutique en ligne Michelin Boutique Michelin
Cliquez pour agrandir...

Oh là !
Ne prenez pas ce type d'équipement.

Je l'ai acheté et aussi 2 amis.
C'est facile le montage et ça accroche vraiment bien . . .
Mais ...
HS après quelques utilisations.

En effet, il te faut IMPÉRATIVEMENT les retirer dès que la neige est en trop fine couche ou si tu te déplaces sur les traînées déjà créées.
Autant te dire que c'est mission impossible et dans ce cas elles se déchirent tout simplement.

Ou bien en cas d'urgence mais tu sais que c'est fragile.
 
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