Je ne peux lire l'article de greencarreports, vu obsolescence de mon ordi, mais ton résumé signifie pour moi une chose évidente: si seulement quelques états américains sont concernés, alors il est clair que la Volt 2 ne viendra pas en Europe vu le peu d'exemplaires de la génération actuelle vendus.
De plus, dans une interview conjointe récente du numéro deux de GM et du numéro un d'Opel parue dans un numéro récent du Moniteur Automobile, le responsable de la marque au blitz affirme que la remplaçante de l'Ampera sera "dotée d'une toute autre technologie". On peut donc supposer qu'il s'agit de la Bolt (entièrement électrique). Et pas un mot sur la Volt 2 en Europe.