[Autres] Cout de l'entretien et fiabilité d'une Passat GTE ?

[sorg]

Bonjour,
Dans le cadre de l'achat de ma future voiture, je regarde (entre autres ) les Passat GTE.
J'en ai en particulier vue une de 2016 et environ 100K km .
Je voulais avoir des retours sur le cout de l'entretien chez Volkswagen et savoir si il y avait des faiblesses connues de cette voiture?

Merci d'avance,

 

[FoLuxo]

Ca c'est une question pour @Hortevin

 

[aurYs]

@Remundo doit avoir quelques trucs à dire aussi !

 

[abklhayy]

Qu'en est-il de la courroie de distribution sur les moteurs VW hybride ?

 

[Remundo]

J'arrive très en retard.

Les Passat GTE à l'instar des Golf GTE sont plutôt fiables, mais coûtent très cher tous les 60 000 km quand il faut vidanger la boîte DSG + huile moteur. L'entretien coûte alors environ 1000 €.
L'usure en pneus et freins est inférieur à un modèle essence, grâce aux freinages régénératifs et à une conduite souple.

 

[Lel]

La batterie des VW GTE n'est-elle pas trop juste question endurance? Tu avais dû remplacer la tienne, si je me souviens bien....

 

[Remundo]

"javais dû" est un vocabulaire à mitiger.

Ma batterie, la 1ère, a toujours fonctionné, mais avait perdu pas loin de 30% de sa capacité 5 ans après l'achat.

Depuis 2020, j'ai une nouvelle batterie changée sous garantie, à cause d'un défaut de fabrication pris en charge par VW (il s'agissait d'infiltrations d'eau dans le compartiment batterie).

tout ça ne m'a rien coûté finalement. Mais c'est un cas tout à fait personnel.

La 2ème batterie, utilisée depuis 3 ans maintenant, a le même souci que la première, perte de capacité graduelle (déjà 15% environ).

 

[Bwoah_Kimi]

J'arrive très en retard.

Les Passat GTE à l'instar des Golf GTE sont plutôt fiables, mais coûtent très cher tous les 60 000 km quand il faut vidanger la boîte DSG + huile moteur. L'entretien coûte alors environ 1000 €.
L'usure en pneus et freins est inférieur à un modèle essence, grâce aux freinages régénératifs et à une conduite souple.

1000 € ils font quoi en plus des vidanges ? C'est énormément cher.

 

[Remundo]

ils font leur checklist prévue aux entretiens. Après faut pas être dupe, ils ne sont surement pas à des tarifs où ils perdent de l'argent...

 

[Bwoah_Kimi]

Oui enfin bon. Respect en tout cas, elle doit vraiment te plaire cette voiture vu le coût en entretien + la durée de vie de la batterie.
Elle nous tentait fut un temps.

 

[Remundo]

Personnellement je ne fais pas tous les entretiens prévus. Je les espace à 80 000 km au lieu de 60 000.

Tous les entretiens intermédiaires sont éludés. Mais c'est ma façon de faire, je ne préconise pas dans l'absolu.

La voiture est géniale à conduire, et de plus en E85/Electricité, ça roule à 3€/100 km, donc on peut subir un entretien cher par ci par là.

 

[Lel]

"javais dû" est un vocabulaire à mitiger.

Ma batterie, la 1ère, a toujours fonctionné, mais avait perdu pas loin de 30% de sa capacité 5 ans après l'achat.

Depuis 2020, j'ai une nouvelle batterie changée sous garantie, à cause d'un défaut de fabrication pris en charge par VW (il s'agissait d'infiltrations d'eau dans le compartiment batterie).

tout ça ne m'a rien coûté finalement. Mais c'est un cas tout à fait personnel.

La 2ème batterie, utilisée depuis 3 ans maintenant, a le même souci que la première, perte de capacité graduelle (déjà 15% environ).

Oui, c'est ce que j'aurais dû écrire: une perte rapide de capacité. Dommage...

 

[Bwoah_Kimi]

Personnellement je ne fais pas tous les entretiens prévus. Je les espace à 80 000 km au lieu de 60 000.

Tous les entretiens intermédiaires sont éludés. Mais c'est ma façon de faire, je ne préconise pas dans l'absolu.

La voiture est géniale à conduire, et de plus en E85/Electricité, ça roule à 3€/100 km, donc on peut subir un entretien cher par ci par là.

Oui c'est effectivement pas cher et une bonne alternative.
Sauter un entretien sur 2 en soit, si rien ne se passe et qu'il n'y a pas de souci ce n'est pas dérangeant, ça ne gène pas pour la garantie de la batterie par contre ?

 

[Astrix64]

Pas trop, au début tu n'as plus la garantie constructeur, et après une année sur deux, tu as quand même la garantie "Relax", si tu prends le forfait "Relax".

 

[Bwoah_Kimi]

Hein ?