[Berline] Essai Toyota Camry et Lexus IS 300h

Astrix64 a dit:
J'aime bien les ressentis que l'on peut avoir sur l'aspect dynamique des choses.
Plusieurs de mes amis mon fait la remarque que ma corsa (de 45ch) était vraiment pêchue, dynamique (boîte manuelle) alors qu'avec ma LS, ils n'ont jamais donné ce mot, mais plutôt dit que c'était très linéaire et coulé.
Alors que la corsa met plus de deux fois plus de temps sur un 0-100km/h. :mrgreen-48:
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Je suis carrément d'accord avec ce ressenti. En fait l'accélération avec l'hybride Toyota est très linéaire mais quand on regarde le compteur on constate que ça monte plutôt vite (je parle pour la Camry et la Corolla que j'ai essayées). Je suis tellement habitué aux changements de régimes après les changements de vitesse (boîte auto ZF6) que ça en est déroutant !

lexusdelta a dit:
La Camry c'est un RAV4 2019 plus bas :mrgreen-48: .Donc on retrouve certains choix " non premium" genre economies de bout de chandelle ( franchement le coffre non intégralement habillé dans la Camry c'est une honte...mais à vrai dire le bruit de casserole du couvercle de malle de l'IS c'est pas mieux!!). Mais l'ensemble moteur/HSD/chassis sont bon voir carremment excellent pour la conso ( 5,5l de moyenne pour mon RAV4 depuis 5 mois que je l'ai).
Mais qu'elle est longue cette Camry !! Bon si on ne frequente pas les parking francais ca doit aller je pense...
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Moi je vais diminuer en longueur donc pas de problème, elle passe sous les 5 m :woot:
Mais c'est vrai que nos places de parking sont parfois inadaptées, j'ai pris l'habitude de bien choisir avant de ma garer...
 
Bon voilà, fin de l'histoire, le verdict est tombé, je repars avec une Mondeo H Vignale mais SW cette fois-ci et très copieusement optionée...les tarifs du constructeur américain sont décidément très agressifs, et plus j'y repense, plus je suis satisfait de mon choix...je garde mes voitures deux ans, donc nous verrons bien ce qu'il y aura de neuf d'ici là...à moins que je ne reparte avec une troisième Mondeo ;).

Et pour ce qui est des places de parking, c'est tout bénef, la SW est moins longue de 5mm je crois....
 
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Merci, mais ce n'est pas pour tout de suite, livraison fin décembre ou début janvier....mais je suis très impatient, et même si la Camry et une formidable hybride, je reste malgré tout attaché à cette "vieille" Ford
 
pierrol a dit:
Bon voilà, fin de l'histoire, le verdict est tombé, je repars avec une Mondeo H Vignale mais SW cette fois-ci et très copieusement optionée...les tarifs du constructeur américain sont décidément très agressifs, et plus j'y repense, plus je suis satisfait de mon choix...je garde mes voitures deux ans, donc nous verrons bien ce qu'il y aura de neuf d'ici là...à moins que je ne reparte avec une troisième Mondeo ;).

Et pour ce qui est des places de parking, c'est tout bénef, la SW est moins longue de 5mm je crois....
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Par contre, elle a toutes les chances d'être moins silencieuse à l'intérieur.
Le volume du break constituant une caisse de résonance, alors que la structure à coffre séparée de la berline faisait elle office de barrière au son...
 
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C'est juste, mais compte tenu de la rigidité de la 4 portes, je ne suis pas trop inquiet....et l'ANC et le Sony premier sound devraient contribuer à gommer de désagrément, si désagrément il y a...ce sera mon 4ème break et jusqu'à présent rien ne m'avait choqué...sachant que la principale source de bruit est à l'avant, quand on débute en hybride et que l'on ne sait pas trop gérer l'accélération...car aujourd'hui, avec l'habitude je peux faire des dépassements énergiques sans faire hurler la bête. Reste encore les montées d'autoroute, difficiles à gérer. Et en parlant de bruit, la Mondeo est bien ma première voiture totalement exempte de bruits parasites...et à mon avis, les batteries à l'arrière, associées à la surépaisseur qu'elles génèrent dans le coffre doivent contribuer à l’insonorisation de l'ensemble...mais bon, wait and see...
Et cette Ford étant notoirement silencieuse et exempte de bruits de roulement (surtout avec des Michelin PS 4)....et à priori aucun des utilisateurs de Mondeo SW sur ce forum ne fait état de ce défaut...
 
Dernière édition:
Félicitations pour ton choix. Livraison rapide !
La Mondeo est très confortable mais je ne l'ai jamais essayé en hybride.
 
Merci...rapide...rapide....prévue le 31/12....à voir. Tu auras ta belle Camry avant moi la Mondeo....
 
Oui mais je l'ai commandée en juillet....
De toutes façons on est toujours impatients pour ça :happy:
 
De grands gosses...on a beau rouler en hybride, bagnolard un jour, bagnolard toujours...
 
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pierrol a dit:
Merci, mais ce n'est pas pour tout de suite, livraison fin décembre ou début janvier....mais je suis très impatient, et même si la Camry et une formidable hybride, je reste malgré tout attaché à cette "vieille" Ford
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Oui et au moins tu auras un systeme multimedia correct. Celui de la Camry est la meme honte que celui des Rav ou Corolla.
 
je ne peux pas en juger, ne pouvant comparer...quoiqu'il en soit sur ma Mondeo avec l'équipement standard, ce n'est pas trop mal mais j'espère néanmoins que le Sony Premium fera mieux
 
FoLuxo a dit:
Tu as quel Sync actuellement ?
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Le Sync 3, qui est en effet plus sympa que le Sync 2 de la première Focus de ma compagne....en tous cas, il me convient car si ce n'est pas un foudre de guerre côté vitesse, il s'acquitte néanmoins bien de sa tâche au quotidien
 
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Bonjour à tous,
Je poste dans ce sujet pour ne pas en créer un nouveau sur la Camry.
J'ai reçu ma Camry début décembre et elle a maintenant 1250 km ! :happy::happy::happy:
J'ai roulé en ville, route et autoroute. C'est un régal et une nouvelle philosophie de conduite pour moi. Plus envie de rouler vite mais content d'être détendu au volant. Je commence à faire des accélérations plus poussées et elle est plutôt nerveuse je trouve (je viens d'une BMW série 7 F01 de 245 chevaux...).
Ma moyenne sur les premiers pleins est d'environ 6l/100km avec à peu près un tiers ville, un tiers route et un tiers autoroute.
Je suis plutôt satisfait malgré un retard de livraison de 2 mois. Mais du coup j'ai une option non présente au début de la commercialisation je crois : le rabattage auto des rétros au verrouillage.
Très content de mon achat.

Finition Design, extérieur gris alu et intérieur ivoire.

20191206_184432.jpg
 
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C'est une belle voiture. Elle marche très bien chez les taxis, VTC.
 
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