Les résistances internes sont différentes : je ne l'oublie pas, mais je ne vois pas ce que cela change à l'équation P = UI (mon cours de 1ère si je me souviens bien ... merci au passage de me renvoyer à mes chères études:emoticon-0114-dull
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Donc, tu as aux bornes d'une batterie une tension de 200 V. Dans l'une tu envoies 100 A, dans l'autre 170. Donc dans l'une tu envoies une puissance de 20 kW et dans l'autre de 34 kW. La résistance interne de l'une ou de l'autre n'a aucune importance, ce qui nous importe c'est le I, c'est le U et c'est donc le P.
Que l'une chauffe plus que l'autre n'est pas la question, la question c'est que tu dis que les 2 voitures freinent aussi puissamment l'une que l'autre alors que tu n'envoies pas la même intensité.
Explique moi enfin pourquoi, s'il te plait :emoticon-0100-smile: