Futur hybrideur :)

Non c'était H-1 et ça y est je l'ai! Alors pas d'insonorisation sous le capot, mais demandé au vendeur de se renseigner pour commander la pièce. À suivre. Pas vraiment essayé la voiture sauf pour rentrer chez moi et en plus il pleut non stop depuis ce matin donc pas idéal pour une prise en main.
Quelqu'un sait comment paramétrer l'affichage tête haute (infos + hauteur/luminosité)?
 
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C'est bon j'ai trouvé pour le HUD :)
En revanche quelqu'un sait comment connaître la conso moyenne + la conso du trajet en cours. Je vois qu'il y a trip A mais j'arrive pas à avoir la conso, et peut-on passer de trip A à trip B?
 
C'est bon j'ai trouvé pour le HUD :)
En revanche quelqu'un sait comment connaître la conso moyenne + la conso du trajet en cours. Je vois qu'il y a trip A mais j'arrive pas à avoir la conso, et peut-on passer de trip A à trip B?
J'ai compris pour réinitialiser les trip A et B pour ce qui est du kilométrage, mais quelqu'un sait-il comment avoir la consommation moyenne depuis le début, tout en continuant à réinitialiser la conso voyage par voyage pour avoir les conso de chaque voyage?
 
Sinon un rapide premier retour.
- confort/position de conduite : très bon, RAS pour moi, a voir quand même sur long trajet.
- insonorisation : bonne, le moteur se fait un peu entendre quand on le pousse mais c'est très acceptable. Toutefois je vais voir pour faire ajouter le panneau de mousse insonorisante qui n'est pas présent sous mon capot, mon vendeur se renseigne. Abbérant que toutes les Corolla ne l'aient pas! Sinon à faible vitesse c'est le bonheur, et dans l'ensemble l'absence de vibration c'est génial
- conduite : RAS le HSD est au top comme lors de mes essais, j'adore. Les relances sont largement suffisante même sur autoroute.
- aides à la conduite : j'avais essayé par temps clair et sec et tout fonctionnait à merveille. Là il a plu toute la journée et il m'a semblé qu'il y avait quelques hésitations, notamment sur l'assistant d'aide au maintien dans la file. À vérifier par temps sec
- système multimédia : pas regardé en profondeur mais là lecture de musique en bluetooth fonctionne bien, le téléphone aussi. Le son me paraît ok mais je ne suis pas un spécialiste non plus. Je n'ai pas encore enregistré mon système sur le compte Toyota. Mon vendeur m'a reconfirmé la mise a jour prochaine pour Carplay/Android Auto, cela rendra le tout encore plus sympa.
- GPS : j'ai lu partout que c'est le principal défaut de la voiture... Perso je ne comprends pas trop. J'ai fait quelques réglages (notamment désactiver le zoom automatique qui me gonflait, zoom au max et vision en perspective). J'ai fait 2 ou 3 trajets que je connais bien et il m'a parfaitement conduit à destination en prenant le chemin le plus logique. Et avec les instructions sur l'écran d'instrumentation et sur le HUD c'est top. Bien entendu à voir à l'usage et sur des trajets non connus, mais pour moi c'est so far so good.
- consommation : entre 4 et 5 L avec un mélange de ville, de bouchons et d'autoroute à 110, sous la pluie. Ça me semble plus que correcte alors que je ne maîtrise pas encore vraiment la conduite hybride

En bref et sans surprise, je suis pour le moment très satisfait, mais n'est-ce pas normal dans une voiture toute neuve? J'essayerai de faire un bilan dans quelques jours/semaines ça sera plus représentatif.
 
Très jolie voiture, personnellement j'aurais peu être mis un peu plus de couleurs :) du gris il y en a partout déjà :) , mais ça... chacun ses goûts .

En tout cas profite bien de ta nouvelle maîtresse. ;)
 
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Merci! Oui c'est vrai mais les autres couleurs ne me branchaient pas plus que ça (en bi-ton j'aurais bien pris rouge/noir) et ce gris est plutôt original je trouve, une sorte de gris ciment. Bref l'essentiel n'est pas là ;)
Après presque une semaine je me suis familiarisé avec la bête :) le système multimédia n'est pas ce qu'il y a de plus intuitif mais une fois qu'on connaît ses subtilités ça va. Le mirrorlink marche bien mais son utilité me paraît toute relative, du coup je ne l'utilise pas. Le GPS, une fois qu'on en maîtrise les quelques subtilités contre-intuitives, me donne satisfaction, surtout avec les indications sur l'instrumentation et sur le HUD, un bonheur! J'avais un peu peur vu tout ce que j'ai lu à ce sujet mais au final ça va.
Le régulateur adaptatif, couplé à l'assistant de maintien dans la voie ça marche très bien et c'est vraiment agréable sur autoroute. Faut juste se faire à l'accélération automatique lorsque le clignotant est enclenché pour un dépassement. Les phares adaptatifs (passage automatique de pleins phares à croisements) marchent impec c'est bluffant. L'aide au stationnemeny marche aussi bien que sur mon ex BMW en créneau, et en plus ça marche aussi pour sortir de la place. en revanche pour le stationnement en bataille c'est trop compliqué, j'ai réussi une fois en coup de bol, mais c'est pas vraiment au point il me semble (en même temps se garer en bataille c'est pas ce qu'il y a de plus compliqué). Le HUD c'est vraiment top j'aurais du mal à m'en passer! Et enfin bien entendu, le plus important, la conduite... que du bonheur. Je pense que j'ai une conduite parfaitement HSD-compatible, j'adore. Et la conso, c'est royal! Ce matin 3,6 L/100 sur mon trajet maison/boulot d'une douzaine de KM, et je n'ai eu que 80 en ecoscore donc avec une marge de progression. Et les sièges sont très confortables! Pour le moment je ne regrette vraiment pas mon passage à l'hybride!
 
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en bi-ton j'aurais bien pris rouge/noir
Y'a rien de plus banal en ce moment, on en voit dans toutes les illustrations, et tout le monde en veut apparemment.
C'est ça qu'on appelle une mode, remarquez !
Perso, pas client du bi-ton qui est pour moi l'antithèse du bon goût automobile. A la rigueur un bi-ton "historique" qui rappelle des modèles mythiques (vert et blanc chez Mini par exemple). En plus le toit noir est une connerie au niveau absorption thermique, mais c'est une autre histoire...
 
Ah ça, moi qui ai une voiture noire après une blanche, je le regrette tous les jours de beau temps. Mais la Volt était une occasion à ne pas rater.
 
Idem, noire intérieur noir :-| Et pareil que toi L Lel, une seule occasion dispo donc moyennement le choix.
 
Petit retour après une semaine de trajets maison-centre aéré-boulot et retour :
Rien à ajouter sur la partie multimédia et confort général. Sur la conduite j'ai comme beaucoup instinctivement changé la manière de conduire, même si je conduisait déjà pépère. J'essaye d'utiliser au maximum la force d'inertie du véhicule et d'anticiper au maximum. Très satisfait de ma moyenne de 4,6 L/100 avec certainement une large de progression (mon meilleur ecoscore fut de 90 mais je suis plus souvent vers 80. D'ailleurs est-ce que ces ecoscores et les conseils donnés par l'odb sont pertinents?). C'est moitié moins qu'avec mon précédent véhicule! Bref je suis conquis par l'hybride c'est incontestable!
 
L'ecoscore me laisse vraiment sceptique. Quand je pulse le score baisse énormément et ne remonte pas, ou pas bien vite en glidant... Il m'annonce de "meilleurs scores" (enfin, ça reste très aléatoire) quand je conduis plus normalement (maintien d'une vitesse constante et anticipation des freinages).
Et je ne vois pas vraiment de corrélation entre l'écoscore et la conso sur le trajet.
 
Bonjour à tous. Ca fait super longtemps que je ne suis pas venu traîner sur ce forum! Juste pour faire part de mes impressions sur la Corolla TS 122 après grosso modo 2 ans 1/2. Et bien vraiment toujours aussi satisfait! pour moi les seuls vrais défauts sont :
- le système multimédia d'un autre âge (mais attention, je trouve que dans l'ensemble il fonctionne bien, notamment le GPS qui est pourtant décrié, il ne m'a quasi jamais mis en défaut, même si, quand on connaît le chemin on s'aperçoit qu'il ne propose pas forcément le plus rapide.) Les graphisme/la typo c'est juste pas possible pour un véhicule des années 2020, et l'ergonomie des menus/sous menus est pas géniale (euphémisme). Le garage Toyota n'a pas réussi la dernière fois à me faire la mise à jour vers Android Auto et ils avaient évoqué le possible remplacement de tout le système multimédia gratuitement, mais ils devaient voir avec la maison mère et je n'ai pas de nouvelle, j'avoue j'ai oublié de relancer, je verrai ma prochaine visite est pour bientôt je leur demanderai ;
- l'insonorisation qui, sans être désastreuse, pourrait être meilleure (je pense que les pneus Falken d'origine n'y sont pas pour rien, les bruits de roulements sont quand même assez présents...);
- manque de petits rangements;
- fragilité peinture (mais apparemment c'est un problème récurrent chez Toyota).

Pour le reste c'est que du bonheur, absolument RAS, les aides à la conduite fonctionnent bien (le régulateur adaptatif est un vrai bonheur sur autoroute, je l’enclenche systématiquement j'adore, mais pas le maintien dans la voie, il fonctionne mais ça me perturbe), le HUD un vrai plus, et il est de qualité franchement. La sono est bonne (j'ai celle de base, pas le JBL). La boîte ECVT sans aucun à-coup, c'est fantastique surtout en ville. La conso ben c'est pas compliqué, l'été c'est aux alentours de 4L/100 (entre 4L et 4,3L en moyenne par plein), et l'hiver c'est, dans les conditions les plus défavorables, maximum 5,2L/100 sur un plein. J'ajoute comme cela a été dit ailleurs qu'au-delà d'une certaine température (je dirai dès qu'on remonte vers les 10° et au-delà comme actuellement), ce n'est plus la même auto question conso, y'a une grosse sensibilité et dès que ça se réchauffe les conso baissent très sensiblement. Le moteur 122ch est tout-à-fait suffisant, je n'ai jamais regretté à aucun moment de ne pas avoir pris le 180ch, et pourtant je vais souvent en montagne. Le design est toujours aussi séduisant pour moi, que ce soit pour la TS ou pour la berline que je croise souvent par chez moi.

Bref je suis content à chaque fois que je rentre dans ma voiture! Sinon et sans transition, je trouve ça tellement dommage que Lexus ne propose aucun break à son catalogue, ils n'ont quasi plus que des SUV! Moi j'en peux plus de tous ces SUV !!:arghh: Mais bon il en faut pour tous les goûts.
 
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Justement, il n'y en a que pour un seul goût actuellement. :depressed:
 
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Reactions: FoLuxo