J'ai vu les tests d'accélérations dans je ne sais plus quelle revue, et il est vrai que la Prius fait mieux, genre 1 ou 1,5 sec de moins au km départ arrêté. La P4 est nettement mieux profilée, un peu plus légère, et son centre de gravité plus bas lui permet d'avoir des suspensions plus souples. Si je devais racheter une hybride simple, ce serait assurément elle, mais en occasion. L'Ioniq est bien aussi, mais plus gourmande surtout dans sa version non-rechargeable, et plus polluante.
Au fait, quelle version, ta future P4 ?