Je confirme, un relief particulièrement adapté à l'hybride, au moins les HSD, c'est par exemple celui de la Bretagne, des côtes, souvent fortes, mais jamais trop longues, suivies de descentes, et ainsi de suite. Certes on consomme plus que sur le plat en valeur absolue, mais l'écart avec les véhicules classiques est encore plus important.
Je suis passé aussi d'une 307 , non pas SW mais Break, avec le même moteur, à une hybride, en l'occurence une P4. De 7 litres sur autoroutes, 6,5 sur route, et 9 à 11 litres en ville, je suis passé à respectivement 5 l, 3,5 l et 4,4 l... Avec une P2, je pense que tu peux envisager entre à peine 0.5 à 1 litre de plus.