Hybride rechargeable, 100 000km max et 25kâ max
- Auteur de la discussion pug
- Date de début
Si, vraiment, on trouve des Passat GTE pas trop kilométrées à ce tarif, amha, ça vaut le coup de faire l'effort.
(Juste un indice : on ne trouve pas de fil traitant de l'amélioration de l'insonorisation de ce modèle
)D'accord avec L Lel pour les Ampera/Volt.
Pour moi en garage.
F FLYER34 et Lel : moi aussi, plus le temps passe, plus je me dis qu’il a été judicieux de quitter mon Ampera au bon moment car en ce moment, une série de pannes surviennent...
Ah OK !
Il faut être rapide non ? Quand tu lances le desembuage, l'A/C est sélectionné automatiquement... [emoji6]
Envoyé de mon Nexus 6P en utilisant Tapatalk
Ca doit forcer d' autant plus le matin au départ.
La P4 std a également la fameuse pompe à chaleur ?
Si le mode AC est en auto, oui sinon je ne crois pas. D’ailleurs, tous les jours, je démarre sans que AC soit sélectionné.
Le nouveau propriétaire de ton Ampera t'a contacté à ce sujet ?
Parfois, je me dis que je devrais revendre ma Volt, mais il faudrait alors impérativement que je rachète une P3, et je n'ai vraiment pas envie de revenir en arrière. Alors je prie pour que ma Volt tienne encore quelques années sans soucis grave.
Dernière édition:
Toy annonce que sa PAC à injection de gaz fonctionne jusqu'à -10° (ce qui est déjà pas mal... [emoji6])
Envoyé de mon Nexus 6P en utilisant Tapatalk
Dernière édition:
La glycérine permet d'attendre que le chauffage arrive sans qu'il n'y ait de buée et sans avoir à mettre le désembuage.
Petit HS :
FrançoisRCL : j’ai failli devenir chèvre mais après avoir vérifié plusieurs combinaisons, il y a un moyen pour qu’au démarrage, AC ne soit pas activé par défaut. Il faut qu’à l’extinction de ton véhicule AC soit désactivé. Au démarrage suivant, que ce soit en actionnant le flux d’air ou en passant en mode Auto, la climatisation a conservé en mémoire que AC était désactivé. Donc, le soir, tu désactives AC avant d’éteindre la voiture et, au matin, tu peux démarrer sans AC. Essaie de ton côté pour vérifier.
FrançoisRCL : j’ai failli devenir chèvre mais après avoir vérifié plusieurs combinaisons, il y a un moyen pour qu’au démarrage, AC ne soit pas activé par défaut. Il faut qu’à l’extinction de ton véhicule AC soit désactivé. Au démarrage suivant, que ce soit en actionnant le flux d’air ou en passant en mode Auto, la climatisation a conservé en mémoire que AC était désactivé. Donc, le soir, tu désactives AC avant d’éteindre la voiture et, au matin, tu peux démarrer sans AC. Essaie de ton côté pour vérifier.