[Acoustique] Insonorisation bruits de roulement Hyundai Ioniq

parkerbol

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Bonjour,

Je vois un potentiel d'amélioration de l'insonorisation de l'arrière de la Hyundai Ioniq de par le monde et j'ai donc effectué quelques recherches qui donnent ceci :

1534443311559.png
Il s'agit d'une capture du compte insta de Mahihi Soundproofing : http://instagr.am/p/Bkh_jKmFFbi/
Il a mis :
- 2 mm d'équivalent alubutyl "deadening"
- 10 mm de 3M Thinsulate.

Quelqu'un voudrait qu'on l'aide à faire une telle réalisation ?
 

frg62

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La photo intéressante, visualisable dans sa taille originelle :

35616622_613508735685944_7073621075619217408_n[1].jpg

Concernant le poids, le Thinsulate ne pèse que quelques centaines de grammes.
Par contre, je ne serais pas surpris qu'il y ait dans les 5 à 8 kg d'anti-vibratoire...
 

parkerbol

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La fiche technique véritable (le descriptif amazon est faux) est de 3 kg/m² et effectivement si on a 2m² ça donnera 6kg. Mais j'avais estimé moins autour de 1m². Tu as néanmoins raison, il doit bien y avoir entre 1,5 et 2m². Soit au plus 6 kg, ce qui est raisonnable.
 

frg62

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Cela reste effectivement tout à fait acceptable, pour un résultat fort intéressant, à en croire l'article.
A quand la première session d'insonorisation "Spéciale Ioniq" ? ;)
 
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frg62

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La fiche technique véritable (le descriptif amazon est faux) est de 3 kg/m²
Perso, je trouve de façon répétée lors de mes recherches 3,8 à 4 kg/m² annoncés pour 2 mm d'épaisseur.

Et cela correspond à mon ressenti quand je l'ai eu en main.
Faudra que je pèse les plaques qui me restent encore, quand je serai de retour chez moi...
(Je suis en Aveyron cette semaine ! ;) )
 

Georges

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Bonjour à Tous,
j'envisage d'acquerir une hybride Ioniq ou Kona. à la lecture de vos échanges je comprends qu'il y aurait des nuisances sonores. Seraient-elles à ce point désagréables pour en arriver à vouloir insonoriser le véhicule Ioniq ?
 

TheBitMapBrother

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Bonjour à Tous,
j'envisage d'acquerir une hybride Ioniq ou Kona. à la lecture de vos échanges je comprends qu'il y aurait des nuisances sonores. Seraient-elles à ce point désagréables pour en arriver à vouloir insonoriser le véhicule Ioniq ?
Bonjour. C’est une voiture très silencieuse, le seul bruit qui me gêne c’est celui de la chaussée dégradée, mais bon c’est le lot de tous ;)
 
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Georges

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c'est sûr que le bruit des roulements en fonction des revêtements peut être source d'inconfort. Je reste à essayer ce véhicule quand ils en auront 1 en concession car semblerait que l'oiseau soit rare et eux avares pour les essais.
Cdt
 
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Georges

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Super info. Merci bcp je garde précieusement ! pour l'instant rien dans le 06 mais comme je ne suis pas pressé j'aurais à loisir de balader sur le site.
Cdt
 
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Miron

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Je reste à essayer ce véhicule quand ils en auront 1 en concession car semblerait que l'oiseau soit rare et eux avarent pour les essais.
Bon courage !!!

Il y a quelques mois, tout ce qu'ils pouvaient me faire essayer c'était une plug-in, et en plus le commercial me targait "c'est la même chose, c'est le même moteur entre la plug-in et la hybrid... C'est pareil" Quels menteurs !
Bon courage, ils m'ont fait miroiter la possibilité d'essayer une Hybride pendant 1 mois (elle devait rentrer de sponsoring), malgré mes relances plusieurs fois par semaines, au final j'ai eu un "elle est vendue, je suis désolé"... Je suis parti illico voir un vendeur de la concurrence (Toyota pour ne pas les citer) et quelques jours après j'avais signé.
 

Georges

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Donc je ne suis pas seul dans ce cas. Voitures au compte gouttes dans les concessions et fines bouches des vendeurs...
j'aurais bien été chez Toy mais leurs boites CVT va émettre ce fameux bruit de moulin à café et me déranger car bcp de montées et cols dans le 06.
Peut être devrai-je attendre l'arrivée des modèle hybrides de chez PSA à partir de 2019 disent-ils !
@+
 

Miron

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Moi ce qui m'inquiète le plus chez Hunday, c'est les batteries Li-Po. Niveau durée de vie je suis plutôt septique, et contrairement au Ni-Mh chez Toyota, pas de long REX pour l'instant.