Interprétations de résultats batterie Hybrid Assistant Yaris

neobee

Membre HybridLife
16/6/20
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Bonjour à tous, merci pour ce forum que je parcoure depuis un moment mas je ne me suis inscrits qu'aujourd'hui car avant ... tt allait bien!
Il y a quelques jours au démarrage des voyants problème hybride s'allument l'auto est de 2013, 70.000km.
On l'amène chez Toyota qui nous dit qu'il faut changer la batterie, 2700€.
de retour à la maison je récupère le code erreur P0A80, je le supprime et tt remarche normalement ... Mais bon, si on réparait les voitures en supprimant les codes erreurs ça se saurait!
J'ai donc lancé un test batterie via HA, le problème, je suis incapable de les interpréter! ( help @pf78 )
Merci par avance pour votre aide!!
 

Fichiers joints

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FrançoisRCL

Membre HybridLife Confirmé
8/12/16
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St Amand les Eaux (Nord)
Bonjour,

Ton bloc 5 est à la traîne en charge et en décharge.
@pf78 pourra t'en dire plus.

Y a-t-il quelque chose de particulier dans la vie de ta batterie ?

Envoyé de mon Pixel 4 XL en utilisant Tapatalk
 

frg62

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2013 ???
La batterie devrait encore être sous garantie... sauf si tu n'as pas fais les bilans hybride annuels.

Qu'en est-il ?
 

neobee

Membre HybridLife
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Alors, la voiture a été acheté d'occasion chez Toyota il y a un peu plus d'un an, et je vie aux Antilles (chaleur humidité) ...
Et il me semble que cette histoire de garantie 10 ans pour la batterie ne fonctionne pas aux antilles.
 

pf78

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il faudrait refaire le test en conduite dynamique (2 minutes suffisent) car dans ce test, il n' y a eu aucune sollicitation (ampérage très faibles)

Effectivement le bloc 5 sort un peu du lot, mais les autres éléments ne sont guère brillants: cela part dans tous les sens.


Mon avis: pas d'acharnement avec cette batterie, elle est foutue!!!!
 

frg62

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J'ai l'impression que l'oxydation due au climat des Antilles a fait des ravages sur cette batterie... :hurting:
 

Astrix64

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Si cela se trouve elle est encore très bonne, et c'est juste les connexions qui sont oxydées. :meh:
 

Andre Tissot

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J'ai juste une question de béotien ...
Si c'est une maladie connue due à l'humidité, il n'y a pas de possibilités de protéger le bazar, genre graisse sur les contacts ou autres pour faire du préventif ?
 

neobee

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16/6/20
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Merci beaucoup pour vos réponses!

Si cela se trouve elle est encore très bonne, et c'est juste les connexions qui sont oxydées. :meh:
On peut leur demander de récupérer l'ancienne batterie?
Pour ce qui est du climat, ce qui m'étonne c'est que le Japon dans la famille climat chaud/humide avec des typhons etc c'est qd même pas les derniers! surprenant que ce genre de chose ne soit pas/mal pris en compte.
Aujourd'hui le garage nous a dit qu'ils allaient demander une prise en charge par Toyota! Sur un malentendu ça peut marcher!
 

frg62

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Je pense que dans les îles de (relativement) petite taille, à la chaleur et l'humidité, il faut ajouter le sel marin comme catalyseur d'oxydation...