Kia a démontré par le passé son intérêt pour l'hybridation avec l'Optima Hybrid équipée d'un moteur 2,4L 150 ch (110 kW), un moteur électrique de 35 kW et une batterie lithium polymère d'environ 1,43 kWh. Comme souvent, malgré de bonnes qualités intrinsèques, l'intégration du système hybride a amputé le coffre (381 L). Au salon de Chicago, Kia a décidé pour 2017 de remettre à niveau son Optima Hybrid et PHEV (rechargeable). Quelles autres surprises KIA nous prépare ?
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