De facon réaliste on va dire que les méthodes sable, billes comme auto moins ( qui nous sort des chiffres dignes de stagiaire au travail parfois :jawdrop: tellement ils sont "bizarres" meme avec des billes ..ou alors ils oublient de boucher certains trous et les billes se barrent dans le soubassement !)eau sont quand meme pas vraiment exploitables....tout comme je ne sais chez plus quel mag celle qui utilise un jeu de valises "standards" ( pas plus réaliste ...qui n'utilise pas des sacs en plus de valises rigides pour remplir un coffre de bagages et affaires complémentaires ?).
Tout ca pour dire que au final les cotes en cm sont encore ce qu'il y a de plus utiles et permet a ceux qui préfèrent un coffre profond , ou haut ou large suivant préfèrence de ne pas se faire surprendre par la suite ( c'est pas le premier collègue /ami qui me dit que sa voiture a un petit coffre par rapport à ce qu'il croyait !!).
Dans le temps la plupart des mags indiquaient sur une photo du coffre les mesures ( il en faut au moins 5 ) en cm. Maintenant la plupart nous sortent le chiffre constructeur avec un commentaire à la con ( comme celui que ja'i sous les yeux pour la Mercedes CLA shooting break dont le coffre est qualifie de remarquablement grand compte tenu de la forme du vehicule...alors que le chiffre indiqué doit être celui en chargeant jusqu'au toit !!).
