[Scoop!] La nouvelle Mazda 3 2019 : toutes les dernières actus

Prinélo

Automobile Passion
31/3/18
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Haute-Garonne
D'après les bruits de couloir, le constructeur japonais profitera du salon de Los Angeles pour présenter en bonne et due forme la nouvelle génération de la compacte Mazda 3. Un design très dynamique accompagné d'innovations technologiques sous le capot et dans l'habitacle sont au programme.

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Nos confrères de la publication anglaise AutoExpress rapportent en ligne quelques informations à propos de la future génération de la compacte Mazda 3. D'après les bruits de couloir, un bond qualitatif lui permettant de chatouiller des véhicules premium sera de la partie.


https://www.caradisiac.com/la-future-mazda-3-debarquera-a-los-angeles-168727.htm
 
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Elle sera vraiment intéressante cette nouvelle Mazda 3 qui sortira l'année prochaine en Europe, et c'est cool de savoir qu'elle ressemblera au Concept Kai.
Y compris la nouvelle motorisation essence SkyActiv X.

Quelques photos de plus du Conceot Kai:

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Au Japon, Mazda a invité les journalistes à tester la nouvelle Mazda 3 (avec la vieille carrosserie, mais nouveau châssis et nouveau moteur).

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Sur le nouveau châssis, Mazda a notamment introduit des plaques amortissant dans les croisement de deux plaques métalliques :

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Mazda a aussi utilisé une nouvelle technologie pour fabriquer la barre de torsion, ce qui limite les déformations des roues.

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D'après les journalistes, la qualité de conduite (insonorisation, absorption de choc...) a été pas mal amélioré.

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Bonnes nouvelles que voilà!!!
Cela fait plaisir d'apprendre de telles informations à propos de l'amélioration de la qualité de conduite. :emoticon-0123-party:
En voilà un énième exemple. :emoticon-0105-wink:
 
J’ai possédé des Mazda pendant plus de 30 ans et jamais le moindre problème. S’ils sortent une hybride j’y retourne avec grand plaisir.
 
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Si c'est une hybride ( non rechargeable ) similaire aux Toyota, mais que Mazda propose avec un moteur essence SkyActiv G ou SkyActiv X et avec une transmission automatique classique ( avec convertisseur de couple ), alors je ferai partie des premiers acheteurs. :peace: :letsrock:
 
J'aime beaucoup Mazda: fiabilité, motorisation, design.
Le concept est époustouflant.
Je regrette le porte-à-faux avant qui allonge exagérément le capot.
Une hybride Sky-Activ, vite!
Une électrique avec REX rotatif, je signe!
 
Je ne suis pas fan des designers Japonais en général
Mais là je dois dire que ce concept Kai est absolument magnifique (le capot apparaît un peu long cependant)
Avec comme objectif d'acheter une voiture aussi fiable que possible, il y a un an, je m'étais intéressé à la Mazda 3 qui semblait correspondre à mes critères (et son look me plaisait plutôt) ... mais malheureusement avec 4.47m j'ai du passer mon chemin (une compacte de mon point de vue doit faire 4.25m environ)
 
Auto Express nous poste dans cet article des soit-disant "images exclusives" de la prochaine Mazda 3 de série.

En fait de photos exclusives, c'est du photoshop à partir du concept Kai, et je ne vais donc aller jusqu'à les recopier en clair dans ce post, mais je vous mets le lien de l'article : ça peut tout de même donner une impression d'ensemble pas trop mauvaise de la future voiture réelle, sachant qu'elle sera très proche du concept.
 
Très déçu par cette interprétation du projet:
La calandre a pris de l'ampleur façon Mercedes ou Lexus, triste concours
Les chromes sont encore plus volumineux et arrondis, encore plus moche
La poupe est privée de ses originalités
J'espère que le retoucheur s'est planté....
 
Le concept KAI :love::likeopera-man:.

Est-ce que Mazda est capable de nous refaire le coup de Lexus avec sa LC500 ? Si en plus, ils arrivent à implémenter la technologie hybride lexus dans leur véhicule ?
Je serai prêt à changer de crèmerie.

Je vois d'un très bon œil tout type de rapprochement entre Mazda et Toyota. Ce sont pour moi deux constructeurs qui partagent des valeurs d'excellence et qui ne prennent pas de raccourcis dans leur process R&D au détriment de la rentabilité à court terme.
 
Si ce n'est que du photoshop, alors je ne tiens pas compte de ces photos qui ne montre guère la future Mazda 3.
Je préfère, et de loin, patienter pour voir la nouvelle Mazda 3 carrément face à moi dans un salon.
 
D'après ce média chinois s'appuyant sur des sources japonaises, la mazda 3 4G verrait sa production commencer à compter du 27 septembre 2018, en avance sur les prévisions.

Ca veut dire que sa commercialisation sera faite dans la foulée de sa présentation à Los Angeles fin novembre.
 
Le teasing de la nouvelle Mazda 3 à commencé :


Mais quelques jours plutôt, un article de Carscoops rapporté par Caradisiac avait révélé d'après un brevet (dont malheureusement la référence n'est pas fournie) la silhouette de la Mazda 3 tricorps :
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mais aussi un dessin de son intérieur :
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Le tout laisse paraître une timidité stylistique en total décalage avec le concept, et une faible évolution par rapport au modèle actuel. Le dessin de la planche de bord est déprimant de conventionnalité et relativement proche du modèle actuel.

Si sur la vidéo, la vue subliminale de l'AR du bicorps a l'air de ressembler au concept Kai, celle de l'AV semble être conforme à la vue d'artiste du brevet au niveau de la découpe du capot. Le potentiel de déception stylistique lors de la révélation du modèle en novembre 2018 est donc élevé...sachant que c'est en se disant qu'on va être déçu qu'on peut être in fine agréablement surpris :mrgreen-48:.

La voiture reste dans tous les cas très attendue pour son innovation majeure technologique SkyACtiv-X, mais aussi pour ses audaces structurelles sur la carrosserie (cf. post d' Hortevin Hortevin et vidéo d'Autogefühl plus haut).
 
Dernière édition:
Un nouveau teasing de la Mazda 3 (je ne met que la photo car zéro info dans le communiqué officiel). Présentation à la presse le 28 novembre :

Mazda3_Preview_Sedan_Hatchback_2018_LA_Auto_Show.jpg
 
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Si c'est pareil devant, tant mieux, avec son porte-à-faux...