La stratégie d'insonorisation des différents constructeurs automobiles

[Hortevin]

Nissan présente un nouveau matériau d'insonorisation au CES2020, sous forme de nid d'abeille associé à un film plastique :

Il serait capable d'absorber à la fois des vibration et le son entre 500 et 1200 Hz.

 

[Pulsar_76]

Oui cela utilise le même principe que les plafonds anti-bruit installés dans les pièces très sonore, le plus gros défaut doit être le manque de plasticité, mais pour les surfaces plate ou presque.

 

[nhl1967]

... y a vraiment des obsédés du bruit ici ... ou plutôt de l'absence de bruit ...

 

[Pulsar_76]

Ce qui a l'air le plus intéressant c'est le gain en poids, comparé aux matériaux habituellement utilisé dans les automobiles

 

[parkerbol]

La leaf 2 est une des voitures les plus silencieuses que j'ai conduite je dirai que même les concepteurs sont obsédés par le bruit ... ou son absence.

 

[Romhybrid]

En me baladant sur le configurateur du nouveau Skoda Enyaq, quelle fût ma surprise lorsque j'ai vu le pack d'option suivant :


Auriez-vous reçu un dossier de presse détaillant cette option ? Ou nos spécialistes insonorisation (@FoLuxo , @parkerbol , @frg62 et autres contributeurs) ont-ils pu d'ores et déjà pu glâner des information complémentaires ?

 

[Timeo Danaos]

Je me suis renseigné, en fait, ils mettent ça dans la boîte à gant...,

 

[FoLuxo]

Je ne connaissais même pas ce modèle de voiture, alors l’insonorisation...

 

[FREDO78]

ont-ils pu d'ores et déjà pu glâner des information complémentaires ?

C'est le pack conforLuxo.

 

[frg62]

Ce modèle ne sortira de toute façon que l'année prochaine.
Difficile donc d'avoir d'autres infos que les officielles à ce sujet.

Et je doute que les journalistes automobiles essayent de gratter pour savoir ce qui sera ajouté dans le véhicule avec cette option, à part les vitres "acoustiques", qui sont clairement des carreaux en feuilleté, comme notamment sur la P4.

Reste qu'il est intéressant de noter qu'un constructeur commence déjà à réaliser que le "silence augmenté" (faudrait presque déposer cette expression, qui fait très marketing ! ) est vendeur pour ce type de véhicule.

 

[Mister MMT]

L'Enyaq est le pendant Skoda de la VW ID.4 et sera disponible prochainement. Les versions huppées se présentent nettement plus luxurieusement que l'ID.3.

ENYAQ IV

www.skoda-auto.de

Jan

 

[nhl1967]

C'est curieux mais je trouve que la calandre a des faux airs du double haricots de BMW

 

[parkerbol]

Stratégie d’insonorisation de la Megane Etech : https://www.lesnumeriques.com/voitu...n-enjeu-majeur-pour-l-electrique-a180899.html
curieux par cette nouvelle mousse viscoélastique…

 

[FoLuxo]

Si je comprends bien, c'est "bêtement" une couche continue de mousse sur toute la surface de la batterie (donc du plancher).

Renault Megane > Renault Mégane E-ETECH Electric : Chuttttte… on écoute !

<p>Vous devez le savoir, une voiture électrique produit très peu de bruit. Renault va plus loin avec le « Cocoon Effect Technology ». Voici en quoi a consisté le travail des concepteurs de c

www.larevueautomobile.com

La vidéo qui va bien : https://fr.media.renaultgroup.com/v...ion-de-la-batterie-electrique-2e1b-e3532.html

Je soupçonne que si c'était dicté uniquement par l'efficacité, ils mettraient une couche de MLV - mais eux doivent prendre en compte des critères de coût et poids en plus.

 

[lexusdelta]

Soupçon justifié je pense aussi . Un cent de plus c'est des "millions" en moins pour un constructeur. Donc effectivement cette couche de mousse doit offrir un bon rapport efficacité prix à défaut d'efficacité maxi ( d'autres , genre Toyota, n'aurait meme rien mis ou presque !!!).

 

[Astrix64]

Voici ce qui est fait pour les soubassements de la LS600h. (Mais on ne connait pas les matériaux) ni les astuces pour éviter les remontés des vibrations à travers la structure mécanique.