[Le Point Sur] La Toyota Prius est-elle finie?

P PRIUS66

La mienne (grise intérieur clair) mais version restylée... et presque 4 ans et 130000km de moins !
Je ne suis pas convaincu par le restylage (peut-être juste parce que je me suis accoutumé à la v1) !
Sinon je vois des boutons physiques nouveaux autour de l’écran, un « bidet » noir au lieu de blanc et des inserts noirs au lieu de blanc sur le volant.

Les sièges sont tissu ou cuir ?

Ce sont les 15’’ d’origine ? On dirait qu’ils ont abandonné les jantes à inserts plastiques pour le profilage, ou ils ne sont pas encore posés (je vois aussi des caches l’avant, ça doit être ça).
 
La P4 ne peut officiellement plus etre commandée en Allemagne Suisse ou Danemark par exemple ( ailleurs ca va venir sans doute). Mais il y a plein de stock en Europe et pour au moins 6 mois de ventes. Bref elle reste affichée sur les sites des constructeurs. Mais c'est clairement fini pour l'Europe. Seule la Prime reste commandable en provenance du Japon . Toyota met la priorite sur les Corolla et CHR.
 
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Es-tu sûr pour la Suisse?
Aparemment, elle est toujours configurable, on peut encore réserver un essai, et pas plus tard que mardi, j'en ai vu une (blanche) exposée
chez le concessionnaire où je fais faire les révisions de ma p3, et c'était bien une p4 HEV.
 
Si cela s'avère exact et qu'une p5 n'est pas annoncée, il sera peut être opportun de craquer la tirelire pour un des derniers modèles neuf de cette icône... Car j'ai peur que le nombre d'occaz soit très restreint
 
Les jantes sont les meme que la ph1, manque les enjoliveurs...
L'arriere est vraiment devenu laid, on dirait une camionette...
L'avant ca va, les boudins plastoc noir au lieu des feux font tache... tjs pas de lave phare.

Mettre tout en noir dedans avec l'interieur clair, heu, pas comprendre moi...

De toutes celles que je connais, les phases 1 sont toujours les plus belles... gardons les précieusement.
 
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Helvetoy a dit:
Es-tu sûr pour la Suisse?
Aparemment, elle est toujours configurable, on peut encore réserver un essai, et pas plus tard que mardi, j'en ai vu une (blanche) exposée
chez le concessionnaire où je fais faire les révisions de ma p3, et c'était bien une p4 HEV.
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En Allemagne aussi on peut encore la configurer ...pourtant les commandes sont arrêtées depuis fin novembre deja !
 
lexusdelta a dit:
La P4 ne peut officiellement plus etre commandée en Allemagne Suisse ou Danemark par exemple ( ailleurs ca va venir sans doute). Mais il y a plein de stock en Europe et pour au moins 6 mois de ventes. Bref elle reste affichée sur les sites des constructeurs. Mais c'est clairement fini pour l'Europe. Seule la Prime reste commandable en provenance du Japon . Toyota met la priorite sur les Corolla et CHR.
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Et bien justement non....il n'y a pas de stock en Europe.!!
Mon concessionnaire m'a fait la démonstration hier.....si je veux en commander une un délai de trois mois est nécessaire.
Il faut passer par une commande usine....la voiture sera alors mise en production puis acheminée par voie maritime .
 
Et il peut encore la commander en nouvelle configuration ? Etonnant ca . Parce que j'ai le cas de mon vendeur ( c'est en CC allemande donc different on est d'accord) qui me montrait deja en décembre sur son ordi que pour une P4 il peut encore en livrer en puisant dans un stock européen assez large. Mais par contre plus de commande usine neuve. La question serait donc de savoir ou se trouve ce stock pour l'Europe !! Serait-il encore entreposé au Japon ? ( après tout Toyota livre toutes les semaines des véhicules neuf , surtout des RAV4 en fait et j'étais passé en CC pour avoir des nouvelles de la version rechargeable du Rav4 ... , provenant de ses usines japonaises alors j'imagine qu'y rajouter quelques Prius ne pose pas de problème logistique !!).
 
Et quelles sont les news du RAV4 rechargeable... ?
 
Après c'est assez facile pour un commercial de faire croire qu'il ne reste que du stock pour justement l'ecouler, ce stock :emoticon-0105-wink:
 
Il sera commercialisé au 3ème trimestre ... mais je demandais à tout hasard à L lexusdelta s'il en savait plus, puisqu'il a demandé à son CC.
 
Bonjour à tous,

Je "déterre" ce sujet car je viens de commander une P4 pour mon épouse qui viens de se faire soustraire son pot catalytique sur sa P3 (de 2009). Elle ne jure que par cette auto !
J'ai sans problème pu commander le modèle de son choix, finition, couleur, option TO, donc il semble que la fabrication ne sois pas stoppée ...
Quand au délais de livraison : 5 mois, pas supérieur à celui de ma Corolla commandée début septembre 2020 et livrée dernier jour de janvier 2021
 
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wow, les vendeurs ont du toucher une jolie prime pour avoir réussi à vendre une P4 neuve en 2021 :D

Cela dit, c'est une très bonne voiture, j'en ai eu une :D
 
Bonjour aurone

Je pense avoir aussi profité d'un prix raisonnable (- 4 000 €), dans tous les cas je n'avais pas le choix : c'était Prius ou Prius !
Mon épouse aurait, à la rigueur, accepté une E300 cabriolet (la plus petite, celle en 200 cv) mais mon banquier n'est pas du même avis !
 
La grande question sur Prius 5, ce sera de savoir si ça existerait encore en version hybride simple (je pense que oui, vu l'énorme demande du marché japonais) ; ou bien la Prius 5 n'existera que en format hybride rechargeable et électrique.
 
Ou bien dans les 3 : Prius, Prius PHV, Prius e.

Mais celle à laquelle je crois le moins est la version électrique, vu que Toyota reste très fortement orienté vers l'hydrogène...

Enfin de toute façon, mon véhicule fantasmé n'existera jamais : Lexus Prius 2 litres HV

Les performances aérodynamiques et le format d'une Prius (avec le hayon !), équipée du bloc 2 litres hybride de la Corolla, le tout avec le luxe de dotation, de finition, et d'insonorisation de Lexus.
Le tarif d'un tel véhicule devrait tourner réalistement autour des 45.000 EUR.

On peut rêver... ;)
 
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Une IS c'est trop grand et n'a pas de hayon ( pas pratique comme vehicule l'IS surtout que l'habitabilité est mauvaise en plus).
 
Une Prius se doit d' être intemporelle, un véhicule d' ingénieurs, surtout pas premium, avec beaucoup de personnalité
Des P2, P3 ou P4 ça sort du lot de très loin.
 
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