Je ne sais si c’est représentatif mais je discutais du cas d’un proche:
- habite en ville
- 2 gosses
- pas de recharge à domicile (et pas prêt de l’avoir…)
- peut faire jusqu’à 400kms dans une journée (chantiers)
- la voiture est nécessaire pour se mouvoir dans la communauté urbaine (je ne parle pas du centre ville…)
- doit changer de véhicule d’ici quelques mois
Le cas typique ou le diesel a du sens … sauf que la communauté urbaine lyonnaise planifie à moyen/court terme de bannir le diesel.
L’EV ne me semble pas une option pour ce cas (infrastructures insuffisantes pour le nbre de kms quotidien)
Le PHEV ne me semble pas adapté sans possibilité de recharge à domicile
L’essence: le budget conso en prends un coup (même si les moteurs ont bien évolué)
Reste:
- l’éthanol
- le gaz
- l’hybride simple (avec éthanol?)
C’est cette dernière option qui m’est venu en premier à l’esprit mais la situation n’est pas loin d’être cornélienne
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- habite en ville
- 2 gosses
- pas de recharge à domicile (et pas prêt de l’avoir…)
- peut faire jusqu’à 400kms dans une journée (chantiers)
- la voiture est nécessaire pour se mouvoir dans la communauté urbaine (je ne parle pas du centre ville…)
- doit changer de véhicule d’ici quelques mois
Le cas typique ou le diesel a du sens … sauf que la communauté urbaine lyonnaise planifie à moyen/court terme de bannir le diesel.
L’EV ne me semble pas une option pour ce cas (infrastructures insuffisantes pour le nbre de kms quotidien)
Le PHEV ne me semble pas adapté sans possibilité de recharge à domicile
L’essence: le budget conso en prends un coup (même si les moteurs ont bien évolué)
Reste:
- l’éthanol
- le gaz
- l’hybride simple (avec éthanol?)
C’est cette dernière option qui m’est venu en premier à l’esprit mais la situation n’est pas loin d’être cornélienne
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