[Technologie] Le Kuga FHEV (Hybride non-rechargeable) disponible en carburation du bioéthanol

Mister MMT

Modérateur HybridLife
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21/10/15
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Kehl
Voilà une nouvelle intéressante pour ceux qui envisageant l'achat d'un Kuga Hybride: il sera dès octobre 2021 disponible en une version bioéthanol.


La technologie Flexifuel sur les véhicules Ford compatibles permet, avec un unique réservoir, de fonctionner indistinctement au carburant E85 (85% d'éthanol, 15% d'essence), au Sans Plomb 95 E5/E10 ou au mélange des deux dans n’importe quelle proportion.
Payez moins cher votre carburant à chaque plein avec un prix au litre en moyenne à 0,69€, environ 50% moins cher que le SP95 (1,41 €/l).
Grâce à l'abattement de 40% sur les rejets en C02 appliqué aux véhicules roulant au Superéthanol-E85, vous échappez au malus.
Les émissions de C02 du bioéthanol, en analyse de cycle de vie, sont réduites de près de 60% par rapport à l’essence classique.
Plus surprenant malgré tout, c'est la version full hybrid de 190 ch, non rechargeable donc, qui carburera à l'E85.

Il n'est pas dit si la version AWD (all wheel drive), la RWD (rear wheel drive), ou les deux seront concernées.

Notez que ce ne sera pas le cas pour la version hybride rechargeable...

Jan ;)
 

Grigou

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16/9/15
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Ce n'est pas nouveau et j'en ai parlé ailleurs, mais cela méritait en effet un post dédié :)
 

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