Commercialisé depuis 2005, Lexus RX 400h est le premier SUV à disposer d'une propulsion hybride.
Disposé d'un moteur V6 essence 3,3L de 211 Ch, et de 2 moteurs électriques (Dont 167Ch à l'avant et 67Ch entraînant les roues arrières), et d'une transmission e-CVT, la machine fournit donc une propulsion intégrale fort de 272 Ch, de quoi faire avancer la baleine qui fait plus de 2200Kg...
Avec une consommation qui surclasse ses concurrents Diesel de même performance (consommation moyenne de 9,4L/100Km d'après les 62 contributeurs de Spritmonitor), une émission de CO2/Polluants plus faible, un équipement riche et une finition luxueuse, Lexus RX 400h est une vraie alternative à la pointe de la technologie parmi les autres SUV Premium thermiques.
Essais Francophones:
Caradisiac
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Challenges
Lexus RX400h - Silence… on roule ! - 27 juin 2005 - Automobile - Challenges
Vroom (Belgique)
Essai Lexus RX400h : En hybride cela passe mieux
Moteur Nature
moteurnature.com - Lexus RX400h: l'hybride chic, cher mais performant, qui fait vraiment rver
CNET France
Lexus RX400h
La Tribune
ESSAI AUTO Lexus RX 450 h 4x2: L'hybride japonais fait pour les Américains
123 Auto (Canada)
Essai Routier - Lexus RX 400h Ultra Premium 2007: essai routier | Page 1 | Auto123.com
321 Auto (Canada)
Essai Lexus RX 400 H : Le japon d'en haut
L'Internaute
Lexus RX 400h, silence, a roule !
Essais Anglophones
Fift Gear UK
AutoCar
Lexus RX400h SE-L Review | Autocar
The Car Connection
2008 Lexus RX 400h Review, Ratings, Specs, Prices, and Photos - The Car Connection
