Bonjour à tous !
Je m'appelle Nicolas, 31 ans, plus de barbe que de cheveux.
Je suis un nouveau propriétaire d'une superbe toyota auris de 2011 affichant depuis cette nuit retour du travail, 120.001 kilomètres. Dans la vie je suis cheminot et j'habite à Mulhouse.
Je ne suis pas un habitué des forum et encore moins de tapatalk que j'utilise pour participer à ce forum, donc désolé si je fais des bêtises ! Soyez gentils avec moi sivouplééé !
Au début je cherchais un véhicule en remplacement de ma Ford fiesta 1.4 de 2004. Je cher hais un véhicule économique. Au début, j'étais intéressé par la clio 4 en 0.9 tce et consœur de même gabarit ( sandero, 208...) puis, par hasard, je suis tombé sur des prius 2. Avant, je n'aimais pas ce model de par son design. Puis je me suis quand même intéressé à la motorisation, pour voir ce que ça valait... Après tout, quand on voit qu'une prius 2 d'une compagnie de taxi australien à fait plus de 1 million de kilomètres avec les entretiens de base, ça attire l'œil !
Consommation de diesel en faisant de la ville
Pas d'embrayage
Pas de démarreur
Incite à la conduite zen
Une grosse communauté qui partage ce style de conduite
Contre toute attente, des pièces et des entretiens pas si onéreux que ce que je pensais
Et pleiiinnn d'autre choses.
Et me voilà sur une annonce d'une auris... Considérée comme banale par certains au niveau esthétique, bruyante pour les autres, coffre trop petit pour les parents etc... Mais mon dieu... Elle a un arrière train super sexy cette voiture ! Je trouve, comparé à tous les autres véhicules que j'ai eu, que l'assise est superbe, les 300 km que j'ai fait pour rentrer dans foulée se sont fait tout seul, sans soucis, autant sur autoroute que sur routes sinueuses de montagne et départementales...
J'ai quelques petits questionnement par contre par rapport à des fonctionnalités où choses qui me paraissent un peu bizarres, je n'apprécie pas du tout l'autoradio tns510 ( que j'aimerai changer mais je tenterai de fouiller le forum pour aller à la pêche aux informations et aussi pour trouver des tutos pour installation et rajout de caméra de recul intégré au feu de plaque) mais au final, c'est bête, mais je me sens presque privilégié (en plus d'être cheminot quoi...) d'être au volant de cette voiture.
Je vous mets quelques photos [emoji4]
Envoyé de mon BND-L21 en utilisant Tapatalk
Je m'appelle Nicolas, 31 ans, plus de barbe que de cheveux.
Je suis un nouveau propriétaire d'une superbe toyota auris de 2011 affichant depuis cette nuit retour du travail, 120.001 kilomètres. Dans la vie je suis cheminot et j'habite à Mulhouse.
Je ne suis pas un habitué des forum et encore moins de tapatalk que j'utilise pour participer à ce forum, donc désolé si je fais des bêtises ! Soyez gentils avec moi sivouplééé !
Au début je cherchais un véhicule en remplacement de ma Ford fiesta 1.4 de 2004. Je cher hais un véhicule économique. Au début, j'étais intéressé par la clio 4 en 0.9 tce et consœur de même gabarit ( sandero, 208...) puis, par hasard, je suis tombé sur des prius 2. Avant, je n'aimais pas ce model de par son design. Puis je me suis quand même intéressé à la motorisation, pour voir ce que ça valait... Après tout, quand on voit qu'une prius 2 d'une compagnie de taxi australien à fait plus de 1 million de kilomètres avec les entretiens de base, ça attire l'œil !
Consommation de diesel en faisant de la ville
Pas d'embrayage
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Incite à la conduite zen
Une grosse communauté qui partage ce style de conduite
Contre toute attente, des pièces et des entretiens pas si onéreux que ce que je pensais
Et pleiiinnn d'autre choses.
Et me voilà sur une annonce d'une auris... Considérée comme banale par certains au niveau esthétique, bruyante pour les autres, coffre trop petit pour les parents etc... Mais mon dieu... Elle a un arrière train super sexy cette voiture ! Je trouve, comparé à tous les autres véhicules que j'ai eu, que l'assise est superbe, les 300 km que j'ai fait pour rentrer dans foulée se sont fait tout seul, sans soucis, autant sur autoroute que sur routes sinueuses de montagne et départementales...
J'ai quelques petits questionnement par contre par rapport à des fonctionnalités où choses qui me paraissent un peu bizarres, je n'apprécie pas du tout l'autoradio tns510 ( que j'aimerai changer mais je tenterai de fouiller le forum pour aller à la pêche aux informations et aussi pour trouver des tutos pour installation et rajout de caméra de recul intégré au feu de plaque) mais au final, c'est bête, mais je me sens presque privilégié (en plus d'être cheminot quoi...) d'être au volant de cette voiture.
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