J'ai hésité à poster ça dans la section Ford, parce que ce n'est absolument pas spécifique à la Mondeo, et encore moins à la version hybride. Mais il n'y a pas de rubrique où ça irait bien, et ça me semble dommage de ne pas partager.
Depuis la Prius 3, l'affichage de la vitesse sur le HUD me manquait. J'ai décidé de tester un HUD aftermarket "économique". Il y a des modèles plus ou moins compliqués, avec affichage des tours/minute, mesure par GPS, etc. J'ai cherché un modèle minimaliste, qui n'affiche que la vitesse, et j'ai choisi celui-ci pour la très, très modique somme de 10 €
L'installation est simplissime - branchement sur la prise OBD, passage du câble dans les garnitures latérales, et collage du petit boîtier sur le tableau de bord ; moins de 10 minutes de travail. On peut aussi appliquer sur le pare-brise la feuille translucide qui évite d'avoir les réflexions dues au vitrage feuilleté ; ça se pose en une seconde un peu à la façon des anciennes protection d'écran de smartphone.
Résultat ? C'est top ! J'ose dire que le résultat final est meilleur que celui de la Prius 3 pour mon besoin (vitesse uniquement). L'image est parfaitement claire, il y a moins de distorsions, le contraste est meilleur. La Prius a toujours l'avantage d'avoir un chemin du faisceau plus long, avec un tunnel tortueux dans le tableau de bord, ce qui fait que l'image projetée semble plus lointaine que le pare-brise ; ici l'image est projetée plus près, à peine derrière le pare-brise (la distance dépend de l'endroit où on place l'appareil). Mais du coup, sans tunnel, ce HUD a l'avantage d'avoir un angle de vision extrêmement large.
Il y a pas mal de fonctions intégrées que je n'utilise pas : surveillance de la température du liquide de refroidissement, voltage, ajustement de la précision, ... L'appareil a également un capteur de luminosité et fait varier l'intensité de l'afficahge automatiquement.
Au final, c'est juste excellent ; et si on tient compte du prix, c'est carrément à ne pas rater...
Quelques photos du résultat. On voit bien sur celle dans le garage qu'on n'a pas besoin de baisser le regard pour voir la vitesse.
Depuis la Prius 3, l'affichage de la vitesse sur le HUD me manquait. J'ai décidé de tester un HUD aftermarket "économique". Il y a des modèles plus ou moins compliqués, avec affichage des tours/minute, mesure par GPS, etc. J'ai cherché un modèle minimaliste, qui n'affiche que la vitesse, et j'ai choisi celui-ci pour la très, très modique somme de 10 €
L'installation est simplissime - branchement sur la prise OBD, passage du câble dans les garnitures latérales, et collage du petit boîtier sur le tableau de bord ; moins de 10 minutes de travail. On peut aussi appliquer sur le pare-brise la feuille translucide qui évite d'avoir les réflexions dues au vitrage feuilleté ; ça se pose en une seconde un peu à la façon des anciennes protection d'écran de smartphone.
Résultat ? C'est top ! J'ose dire que le résultat final est meilleur que celui de la Prius 3 pour mon besoin (vitesse uniquement). L'image est parfaitement claire, il y a moins de distorsions, le contraste est meilleur. La Prius a toujours l'avantage d'avoir un chemin du faisceau plus long, avec un tunnel tortueux dans le tableau de bord, ce qui fait que l'image projetée semble plus lointaine que le pare-brise ; ici l'image est projetée plus près, à peine derrière le pare-brise (la distance dépend de l'endroit où on place l'appareil). Mais du coup, sans tunnel, ce HUD a l'avantage d'avoir un angle de vision extrêmement large.
Il y a pas mal de fonctions intégrées que je n'utilise pas : surveillance de la température du liquide de refroidissement, voltage, ajustement de la précision, ... L'appareil a également un capteur de luminosité et fait varier l'intensité de l'afficahge automatiquement.
Au final, c'est juste excellent ; et si on tient compte du prix, c'est carrément à ne pas rater...
Quelques photos du résultat. On voit bien sur celle dans le garage qu'on n'a pas besoin de baisser le regard pour voir la vitesse.
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