Certes, mais il y a moyen avant de stopper la voiture, de faire en sorte que la batterie soit sinon au max, du moins pas trop vide. Si on a une voie rapide pas trop loin, on peut aller faire quelques kilomètres pour la mettre à 60/65%, que l'on complètera éventuellement lors du ralentissement, et sur le chemin vers la maison, il suffit alors de "chercher" le thermique pour garder la charge. On consomme plus, certes, mais l'objectif est là de garder une charge. Une belle descente aussi peut faire l'affaire si elle est suffisament longue. La difficulté de l'exercice consistera à empêcher le système de vider la batterie pour aider le thermique ( se mettre en Power doit aider).
On peut encore le faire à l'arrêt, par exemple le matin lorsque le moteur est froid, on démarre la voiture, sur D, frein de parking serré, et on met le chauffage et le désembuage..., le thermique va tourner pour chauffer et cela va charger la batterie.