Bien que n'affectionnant pas particulièrement le chrome, je le trouve ici juste assez employé pour souligner une calandre que j'apprécie depuis les premières Mazda qui en ont été affublées.
Une emploi gracieux et dynamisant des courbes en galbes comme en lignes.
La sobriété du tableau, à moi aussi, me semble plus sobre... que Lexus, moins austère qu'Audi, moins ostentatoire que Mercedes, moins toc que Tesla...
Je note la position et surtout l'orientation plutôt judicieuse de l'écran.
Le rendement de la motorisation essence s'accorderait bien avec une hybridation... à condition que le coffre ne soit pas amputé comme c'est hélas souvent le cas sur les berlines...