[Panne-Réparation] P2 essence dans huile; injecteurs ?

[saillo]

Hello à tous,
Je viens d'acheter une P2 de 2008 avec 270.000km à ma fille.

Retour de 350 km à la maison et en vérifiant l huile à l arrivee, je la trouve tres haute et très fluide.
Verdict du garage: un des injecteurs à du rester ouvert du coup l essence en surplus serait passée dans l huile.
Il m indique de changer les 4 injecteurs + vidange bien sûr.
Techniquement j'espère bien que ce n est que ça. Je n ai eu aucun voyant .
Dans le même temps je vais faire un gros nettoyage admission, papillon, valve PCV, bougies.
Si vous voyez un autre point à regarder je suis preneur de vos conseils.
Merci bien à vous.

 

[Pulsar_76]

Le garagiste va faire des affaires et vous perdre de l'argent .

 

[saillo]

Merci du retour mais sur quel domaine ?
La plus importante : juste injecteurs ? Un petit truc à changer ou je m attends à un moteur à jeter ?

 

[saillo]

Voici quelques photos
Je vous cale une vidéo aussi .

 

[saillo]

Papier sur bouchon huile ouvert (moteur froid)
Démarrage et dévissage bouchon huile
Recup du niveau et etat de l huile

 

[Vinces]

Personnellement, je commencerai par faire une vidange et je surveillerai le niveau, de façon a voir si il y a ou pas élévation du niveau.

Ensuite la fuidité a chaud n'est pas chose facile a évaluer surtout avec des huiles déja fluide au départ, par ex 5w30 ou 0w16. quelle huile est préconisée pour ce moteur ? Au vu du kilométrage je mettrai une viscosité au dessus.

Quand a mettre de l'E85 dans une voiture aussi kilométrée, j'éviterai.

 

[saillo]

Le niveau est pris à froid. Au départ huile 5w30 entre les repères (préco 0w20 voir 5w30) => 350 km d'autoroute => niveau le lendemain à froid, bien au dessus du plus haut repère + odeur essence dans l'huile donc oui élévation certaine. (cf photos et vidéos dessus)

 

[Vinces]

Donc il y a bien un problème, en effet.

En connaissant le cycle d'un moteur 4 temps, je pense que dans le cas d'un injecteur qui resterait ouvert, l’essence non brulée partirait dans l'échappement, donc si cellle-ci se retrouve dans l'huile, il pourrait y avoir aussi un soucis de segmentation.

Si quelqu'un veut bien confirmer ou infirmer mes dires ?

 

[saillo]

Est-ce qu il existe une vérification à faire (même dans un garage ) pour vérifier et si le moteur serait HS du coup ?

 

[Pouzy]

Pour l’odeur de l’huile qui sent l’essence je constate la même chose sur mes deux hybrides Toyota (1.5hsd yaris 4 2.0 hsd corolla) ce n’est peut être pas anormal pour l’odeur ?

 

[Andre Tissot]

Est ce qu il existe une vérification à faire (même dans un garage ) pour vérifier et si le moteur serait HS du coup ?

Peut-être une prise de compression ?

 

[Vinces]

Une prise de compression et une analyse d'huile me semble une bonne idée.

 

[Prius64121]

Bonjour, la bobine en photo n'est pas celle d'origine !? Je viens d'en acheté une pour compléter mon panier chez Oscaro sans trop connaître la qualité de ce premier prix : https://www.oscaro.com/bobine-dallu...vc4ct8uROIRYIPtWNAtfytpLpgQCA5ioPWMR9Ba800QRc

 

[saillo]

Merci de l info.
J'ai tout le suivi Toyota mais pas de bobine dans les factures (qui auraient dû être à part du coup).

 

[saillo]

Voiture chez Toyota je vous fais le debriefing:

Les bougies n'avaient pas été changées depuis un bon moment et à vrai dire tout le suivi était nickel excepté que le dernier entretien correspondait aux 240.000 avec un véhicule à 267000, moralité, le prochain était le 270.000 avec changement des bougies (prévu à 280.000 suivant plan Toyota).

La segmentation est HS !!

Le petit bout de porcelaine du bas de la bougies s'est cassé, mauvais serrage ou qualité ou défaut ou de par les vibrations ou tout autre possibilité. Ce qui était bien un défaut antérieur à l'achat.
Ce bout est parti dans la chambre et a donc fusillé la segmentation d’où l'essence dans l'huile.
Moralité, les boules pour tout le monde; ma fille, moi et forcement pour le vendeur car forcément je vais demander l'annulation de la vente.
Moralité, Toyota préconise les bougies tous les 90.000 km; force est de constater que les changer avant peut être une bonne idée.
Merci encore pour votre aide

 

[Pouzy]

Vraiment pas de chance quand même…

Tu l’a acheté à un particulier ou professionnel si ce n’est pas indiscret ?

 

[saillo]

Oui c est ca
A un particulier

 

[saillo]

Question à 100 points !
Faut il du matériel ou des connaissances particulières pour changer un moteur sur une prius 2 ou un garage "standard " en a les capacités ?
Le moteur serait donc foutu cause segmentation et rayure cylindre 3.
Je vois les options possibles.