Rien à voir avec le le rapport de transmission final, avec le HSD la vitesse de rotation du moteur thermique en vitesse stabilisé est uniquement du à la puissance nécessaire à entretenir la vitesse, plus il est puissant plus il pourra tourner lentement!!Une hybride comme la Lexus IS avec une transmission finale assez longue elle reste aussi dans une zone favorable encore contrairement aux Yaris ou Prius