[Le Point Sur] Pourquoi achète-t-on tant de SUV? Les réponses d'un sociologue

Hortevin

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Fontenay le Fleury


Bon, dans un article de BFM Auto, un sociologue interrogé aurait tenté d'expliquer le phénomène de mode des SUV :

  1. Parce que c'est une évolution naturelle de segmentation du marché automobile

  2. Parce que cela permet de se distinguer

  3. Parce que cela traduit un nouveau rapport à l'espace

  4. Parce que cela rassure, les femmes en particulier

  5. Parce que cela n'est pas si incohérent d'un point de vue écologique

Pour voir le détail de l'argumentation, je vous invite à lire :
Pourquoi achète-t-on tant de SUV? Les réponses d'un sociologue - BFM TV
 

NadMax

Prius addict :-)
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Belgique
Mouais, dire que:" ce n'est pas si incohérent d'un point de vue écologique" mais que l'on compare avec une vieille voiture et bien je ne trouve pas ça très... cohérent. Si je compare ma P4 avec le C-HR, laquelle des 2 consomme le moins à votre avis?
Et qui des 2( C-HR/ Prius) se distingue le plus? ;)
En tout cas merci @Hortevin pour cette réflexion qui pourrait, encore une fois, donner un débat bien animé.
 

Arn0_71

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Le Creusot
Le SUV permet aussi de s’extraire de la concurrence sur la route: plus il y a de voitures, moins je m’y sens seul, avec une conduite moins agréable. Mais avec mon 4x4 au final en étant un peu surélevé je m’échappe en quelques sortes des autres conducteurs, je domine un peu l’espace, je vois plus haut, plus loin. Une dimension essentielle pour comprendre cette tendance des SUV."

Comment on fera quand tout le monde aura des SUV? on va sortir des SUV XL encore plus haut qui permettront de voir encore plus loin :D
Perso je maudis cette race de véhicule qui ne font que boucher la vue de ceux qui veulent rouler au raz du sol :eek:
 

ThierryH

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Beauvais
Effectivement, ce gars est peut-être un bon sociologue, mais il est un très mauvais écologiste.
 
M

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Mouais, dire que:" ce n'est pas si incohérent d'un point de vue écologique" mais que l'on compare avec une vieille voiture et bien je ne trouve pas ça très... cohérent. Si je compare ma P4 avec le C-HR, laquelle des 2 consomme le moins à votre avis?
Et qui des 2( C-HR/ Prius) se distingue le plus? ;)
En tout cas merci @Hortevin pour cette réflexion qui pourrait, encore une fois, donner un débat bien animé.

Mouais... je confirme: tout à fait le type d'argument démago pour décomplexer le bobo citadin qui a "besoin" d'un véhicule statutaire pour aller "communier avec la nature" ...mais dans le confort , hein! Faut pas déconner, quoâ! ;)

Je reconnais bien quelques un des arguments mais pas tous, et de mon point de vue il en manque.
Bien sûr tous ne s'appliquent pas à la même personne ni pour les mêmes raisons. Par exemple: ma femme de ménage roule en SUV depuis un accident grave dont elle a réchapé. Donc elle a roulé longtemps en Q7 et depuis elle est en Mercedes ML parce que son mari tient à elle et à ce qu'elle soit mieux protégée, notamment de camions comme il en roule beaucoup à nos alentours.
 

NadMax

Prius addict :-)
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Belgique
@mark13, c'est combien le salaire de ta femme de ménage:wideyed:??? Sinon tu peux montrer cette petite vidéo à son mari:

Toyota Prius: 1 - Mercedes Classe G: 0 Prius wins:p
 

ThierryH

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Beauvais
Par exemple: ma femme de ménage roule en SUV depuis un accident grave dont elle a réchapé. Donc elle a roulé longtemps en Q7 et depuis elle est en Mercedes ML parce que son mari tient à elle et à ce qu'elle soit mieux protégée, notamment de camions comme il en roule beaucoup à nos alentours.

La vache !
Tu dois lui verser un sacré salaire à ta femme de ménage :mrgreen-48:
 

BM80

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Les constructeurs généralistes ont démocratisé ( et pris de la marge au passage ) des véhicules qui sont des la lignée des baroudeuses du dimanche suédoises, allemandes et japonaises qui étaient réservées à une certaine élite signe de réussite sociale et économique.
Cela dit je respecte ce choix.
Ces véhicules sont sécurisants, logeables et il faut le dire donnent une bonne estime de soi.
Bref, tout le monde y trouve son compte...
 

Inouesama

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6- un gros véhicule pour montrer que c'est moi qu'a la plus grosse.
7-ça coûte plus cher, autant dépenser plus qu'une compacte
8-pour consommer plus, et grignoter mon budget nourriture.
 

lexusdelta

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Franchement pitoyable l'argumentaire du sociologue ! Il mélange allègrement les raisons sociales qui ont donné naissance au Range Rover et tous les gros SUV luxueux équivalent depuis ,avec des arguments populistes ( parce que le "c'est pas si incohérent d'un point de vue écolo" = les propositions nationalistes ne sont pas si incohérentes ..pour les politiques extrémistes de droite ou de gauche).
Les plus vendus des SUV en France ( plutot des crossover d'ailleurs ) sont les Captur, 2008 , 3008 ou QQ . Ces véhicules n'ont rien de statutaire mais permettent d'avoir pour un encombrement et un prix limité mieux que les trucs "rase motte" qui sont devenus étriqués . Un Captur offre plus de place dedans qu'une Megane et ne parlons pas de la grosse Clio pour nains de jardin :). Bref les acheteurs sont majoritairements pragmatiques et cela est une des raisons principales du succès de ces véhicules . Apres le marketing lui c'est évident joue sur d'autres tableaux..:mrgreen-48:
Un étude allemande a montré que les acheteurs , allemands donc, de Tiguan avaient precedement majoritairement une vieille Passat !! Bref comme la nouvelle est devenue trop grande et chère ( et surtout acheté par les entreprises maintenant) les particuliers se rabattent sur un vehicule plus rationnel ( mais pas plus économique ..).
 

parkerbol

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@ThierryH ouf, j'ai mal aux abdos :D :D :D bon, je ne savais pas que c'était écologique d'avoir un SUV qu'on voit surtout à la campagne ! Après 11 ans à la campagne, de retour en ville, je confirme que ... c'est tout le contraire, c'est bien ici qu'on en voit le plus, il n'y a qu'à regarder les parkings de sous-sol ou alentours en Ile de France. Bref, franchement pas convaincu de la fin de l'argumentaire, d'autant que les 4 premiers se tiennent à peu près.
 

pf78

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Accessoirement, les retraités qui ont bien bossé, vieillissent et préfèrent ne pas trop se baisser pour rentrer dans un véhicule et encore moins faire des efforts pour en sortir... et si en plus,si ils respectent leur moitié, ils seront d'autant plus sensible à cet argument....
J'ai un copain qui, pour ces raisons, va remplacer sa porsche par un rav4h ou ou un NX (suivant reprise de la porsche)...
 

BM80

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Pernes les Fontaines
Accessoirement, les retraités qui ont bien bossé, vieillissent et préfèrent ne pas trop se baisser pour rentrer dans un véhicule et encore moins faire des efforts pour en sortir... et si en plus,si ils respectent leur moitié, ils seront d'autant plus sensible à cet argument....
J'ai un copain qui, pour ces raisons, va remplacer sa porsche par un rav4h ou ou un NX (suivant reprise de la porsche)...
Pas toujours. J' ai eu la Ioniq le jour de mon départ en retraite. :mrgreen-48:
 

nobody47000

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Accessoirement, les retraités qui ont bien bossé, vieillissent et préfèrent ne pas trop se baisser pour rentrer dans un véhicule et encore moins faire des efforts pour en sortir... et si en plus,si ils respectent leur moitié, ils seront d'autant plus sensible à cet argument....
J'ai un copain qui, pour ces raisons, va remplacer sa porsche par un rav4h ou ou un NX (suivant reprise de la porsche)...
Accessoirement, les retraités qui ont bien bossé, vieillissent et préfèrent ne pas trop se baisser pour rentrer dans un véhicule et encore moins faire des efforts pour en sortir... et si en plus,si ils respectent leur moitié, ils seront d'autant plus sensible à cet argument....
J'ai un copain qui, pour ces raisons, va remplacer sa porsche par un rav4h ou ou un NX (suivant reprise de la porsche)...
 

nobody47000

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Rien à voir...je n'échangerais pas ma Carrera contre un Macan cela ne se compare pas ...
A quoi bon avoir un SUV si ce n'est pour parvenir à stationner sur les trottoirs ?
C'est lourd haut (centre de gravité défavorable) pneus manquant d'adhérence au freinage fausse impression de sécurité...
Bon évidemment si c'est pour rouler à 30 en ville 80 sur les routes et 130 sur les autoroutes n'importe quelle "poubelle" peut suffire ?