Merci à tous pour vos réponses.
Oui je suis en moyenne montagne, du coup beaucoup de montée/descente avec charge ultra complète de la batterie et décharge tout aussi complète parfois!
Tu montes ton SOC à plus de 80%.. Tu as des parcours avec des fortes descentes..? Pour ma part avec une P4, mais à Bruxelles, qui est assez plat, je dépasse rarement 60%, et tourne en moyenne entre 45 et 55% en circulation urbaine.
Oui je suis en moyenne montagne, du coup beaucoup de montée/descente avec charge ultra complète de la batterie et décharge tout aussi complète parfois!
Oui j'avais lu qu'on pouvait le faire, du coup il faut baisser la température de consigne dans HA? Et une fois cette température paramétrée, le restera-t-elle?Un avantage peu connu de HA et pourtant bien interessant il permet de gérer la température de la batterie par la ventilation plus bas que le système HSD seul 36° au lieu de 40°.