Prius 2 de 2006 batterie HV HS

Clément Bouil

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Bonjour tout le monde !
Je parcours votre forum de fond en comble avec très grand intérêt !
Ma Prius de 2006 m'a gratifié des voyants de la mort la semaine dernière alors que je m'apprêtais à partir de La Rochelle pour rentrer chez moi. Résultat, elle est partie à la concession la plus proche et diagnostic : mort de la batterie HV, ils proposent évidemment de tout changer, pour 2700€.
L'émotion est retombée et je commence à peser les choses plus calmement : la voiture a 220.000km, je n'ai pas vraiment d'argent d'avance donc cette somme représente quelque chose de très important pour moi.
Mes deux alternatives sont d'acheter une nouvelle voiture pour en gros la même somme. Oui, c'est la même somme, mais avec un véhicule de 100.000km donc je me dis plus de sérénité pendant quelques années.
L'autre possibilité, c'est qu'un très bon ami à moi travail dans l'élec, partie réseau donc pas de problème pour la tension, et peut donc manipuler tout ça en toute sécurité. Je pourrais donc changer une, quelques cellules, voire le tout. Avez-vous d'ailleurs des sources fiables pour trouver une batterie HV complète par chez nous ou c'est au cas par cas?
J'ai demandé a Toyota s'ils pouvaient me faire passer le(s) code(s) de diagnostic, mais sinon j'utiliserai un testeur perso.
Question subsidiaire… j'ai cru comprendre que rouler dans cet état est une TRÈS mauvaise idée. Cela m'oblige à laisser le véhicule là-bas (ma compagne y habite donc ça va). Mais qu'en est-il de l'assurance / revente si jamais nous changeons tout ou partie de la batterie par nous même?
Merci à vous si vous avez un moment à consacrer à mon problème, et bon début de semaine !
 

Clément Bouil

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Ahah! Merci pour vos réponses très rapides ! Sisi j'ai lu ce sujet au moins 3 ou 4 fois :bag: Sans doute qu'il me manque plus de courage que d'informations en fait…
J'ai aussi écrit a battery-bna dont on parle sur un autre sujet, je peux vous tenir informé si ça intéresse du monde?
 

FREDO78

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Sinon, tu peux aller en Angleterre et mettre une batterie toyota neuve chez un concessionnaire local pour 1500€ environ.
 

Clément Bouil

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Sinon, tu peux aller en Angleterre et mettre une batterie toyota neuve chez un concessionnaire local pour 1500€ environ.

C'est vrai que c'est aussi une idée… Mais tu penses que je peux rouler jusque là sans que tout ne prenne feu?
Edit… non, ce n'est pas la peine hum…
 
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FREDO78

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Rouler avec une batterie HS n'est pas recommandé. Si encore tu étais à proximité d'un port desservant l'Angleterre, pourquoi pas. Mais de la Rochelle, le plus près est St Malo. C'est trop loin pour une telle opération. Je partirais plus sur la sollution battery bna (occasion ou neuve). Je pense qu'ils peuvent livrer. Sinon, il faut te débrouiller pour obtenir quelques cellules sur internet (en croisant les doigts pour qu'elles soient ok). Ton pote électricien pourrait alors faire le nécessaire comme on le voit sur les différents forums. SI tu étais sur la région parisienne ou dans le sud, il y avait la solution avec des personnes du forum.
 

sweet

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Mais pourquoi une telle différence de prix avec notre pays ? C’est impressionnant
 

FREDO78

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C'est tout récent en Angleterre. D'ailleurs, depuis l'été dernier environ, ils ont fait passer la garantie hybride à 15 ans au lieu de 10. Une personne du forum avait une P2 dont la batterie hybride avait lâché. Il est de Normandie, après quelques recherches, il a trouvé la solution via l'Angleterre et a tout fait sur 24 heures en organisant tout à l'avance. C'est une bonne solution si on est proche d'un port vers l'Angleterre (Bretagne, Normandie, Haut de France, voire région parisienne).