Désolé, j'étais obnubilé par le mot commodo et j'ai pensé que tu évoquais un petit levier genre DS :hungover:
Quelle a été votre première voiture ?
- Auteur de la discussion ziocar
- Date de début
Une deudeuche, compteur rond à gauche et bouton pour lancer les essuie-glaces,très pratique pour les galipettes les 2 banquettes s'enlevant en un tour de main,puis 4 cv de 1954 verte avec au dessus du montant de la porte conducteur une tirette à câble pour régler le chauffage ( quand je mettais le chauffage l'eau du radiateur bouillait et sortait par l'orifice derrière la lunette arrière, heureusement que je pouvais veiller au grain avec la température d'eau affichée sur le tableau de bord ) puis une 4 L 3 vitesses, qui n'aimait pas les montées, une 204 dont le joint de culasse a pété, une Fiat 124S, qui buvait plus que moi :happy: et enfin ma première voiture neuve, la Samba,qui a fini comme un frigo suite à un choc par arrière avec un semi remorque sur autoroute +205 GTI +++++++++
Une de mes toutes premières pendant presque un an, je n' ai pas eu à choisir.
Ce qui saute aux yeux c'est que, formellement, ces voitures "d'époque", même "cheap" étaient toutes très différentes avec leur esthétique propre, chose qui semble s'être fortement estompé...
Exact, elles commençaient à arriver ( à ne pas confondre avec la Prius 4).
On avait aussi des méharis, super pour jouer à la guerre...
Ou plutôt Armée de Terre française, c' est une photo prise sur le web, à l' époque on avait peu de moyens video.
Avant d'avoir ma première voiture, j'ai conduit celle du frangin, une FIAT Panda 45s, puis une RENAULT Super5 gts. Pour l'école de conduite, (la vraie celle-là ) c'était une RENAULT 9 gtd. A l'armée: P4 diesel (un veau !), puis les poid-lourds BERLIET gbc8kt (6x6 de piste) et surtout MERCEDES Unimog (ça c'était bon !) et la CITROËN Visa super e du paternel (une merde...)
Mais MA première voiture fut aussi une Visa: verte claire avec le toit ouvrant en verre fumé. Par contre, c'était une 14trs de 1985 1360cm3 60ch, bien plus agréable à tout point de vue que la super e. J'aimais surtout les sièges arrières rabattables par moitié, mais aussi amovibles; comme sur les monospaces !
Mais MA première voiture fut aussi une Visa: verte claire avec le toit ouvrant en verre fumé. Par contre, c'était une 14trs de 1985 1360cm3 60ch, bien plus agréable à tout point de vue que la super e. J'aimais surtout les sièges arrières rabattables par moitié, mais aussi amovibles; comme sur les monospaces !
En effet, sur les premières, il fallait mettre le levier vers la droite depuis la 3eme sans repasser par le point mort !
La première, c'était une R16 rouge comme ça , mais c'était celle de ma mère qui avait racheté une R16 TX , je l'avais repeinte en bleue avec un pistolet avec un compresseur sur perceuse , le temps de trouver une photo de la première que je me suis acheté moi même !
Fichiers joints
Voilà donc la vraie première que je me suis payé à la sueur de mon front, BMW 1600 à carbu (la bas de gamme des BM) mais à 20 ans , c'était la classe, déjà que ma 750 Honda " équipée poly" avec 4en1 Devil piste était admirée des motards, mais détestée des "vieux" qui la trouvait très bruyante (à juste titre) ! Sur cette BM, j'avais monté un pot d'Opel Commodore et ça faisait une sortie d'échappement centrale ! La classe (j'étais peut être le premier Kéké )
Fichiers joints
Bx 1.9 tzd 65 ch (heureusement seulement 990kg). Sans clim... je suis aller a nice avec debut aout 2003, croisé sur l'a7 le plus gros convoit de pompier jamais vu. J'avait du arroser mon demarreur pour pouvoir repartir apres une pause, souvenirs...