j'ai parlé de ça avec un commercial Toyota ce week-end et sur le fond il était d'accord mais il m'a dit "tous les constructeurs font pareil". Je lui ai répondu que par exemple, Chez BMW (exemple que je connais le mieux) ces incohérences étaient beaucoup moins marquées et qu'il n'y a que peu de restrictions du type "si tu prends telle finition, tu n'as pas accès à tel équipement, même en option", ce à quoi il m'a répondu "oui mais Chez Toyota, la plupart des équipements sont de série, il ne faut pas ajouter à chaque fois une fortune en option comme chez BMW, Audi, Mercedes etc..." ce en quoi il n'a pas tout à fait tort, mais ça n'a rien à voir selon moi avec le fait de donner un choix aussi large que possible au client.